開車上高速此功能最好關閉，否則追尾前，想挽救都來不及

有了車之后，相信很多朋友都會跑上高速公路。高速公路是開車時離家最近的路。年輕人大多遠離家鄉，在異地打拼。難得有空閑時間就想回家住幾天。行駛在高速公路上，相信車主們最大的感受就是車速很快，有一種飛馳（查成交價|參配|優惠政策）而過的快感。如果你想體驗真正的駕駛樂趣，你必須開快車。有車主說開高速太無聊了。他們總是在沒有紅綠燈的同一條線上行駛，行駛中幾乎睡著了。無疑，有這種想法的都是老司機。高速雖然好，但也是造成交通事故最多的，稍有不慎就會造成追尾。今天車輛有很多高科技配置，可以在駕駛時給車主帶來很大的幫助。老司機提醒大家，在高速行駛時最好不要開啟該功能，否則容易導致追尾，到時候想挽回都來不及了。是哪個功能？讓我們一起來看看吧。

這個功能就是中高級車上的定速巡航或者自動導航系統。理論上，這兩個功能可以減輕車主駕駛時的精神壓力。有了這個功能，車輛就可以按照系統設置自動駕駛了，車主也不用那么擔心了。很多車主買車是因為車輛有定速巡航，但自動導航系統有利有弊。車輛高速行駛時，最好關閉這兩項功能，有時出現問題會造成嚴重后果。

定速巡航功能是指當車主設定車速時，汽車可以一直以這個速度行駛。車子做的主要是控制方向盤，但是在高速公路上基本都是直線，即使有彎道，幅度也很小，可以說車主在駕駛車輛的時候非常放松。

同時，車輛還可以通過雷達探測到自己車輛與前車的距離，然后很好地保持安全距離。遇到緊急情況，車主也需要自己踩剎車。如果系統的反應沒那么靈敏，那就撞得慢一點。

出現了這樣的現象。一輛裝有定速巡航系統的車的車主在高速公路上行駛，因為過于相信系統的判斷，然后在行駛中分心去做其他事情。結果前車急剎車時，系統反應兩車剎車距離過短，來不及剎車，最后造成追尾。所以車主在高速行駛時最好關閉這兩個功能。不是說自動巡航不好，而是出于安全考慮。當交通事故即將發生時，如果車主能及時發現，或許還有救，但如果發現晚了，車主反應過來時已經撞上了，想補救也來不及了。

高配車當然好。大家在開車的過程中要注意適當合理的使用，不要過分依賴。關鍵時刻還是看車主自己。這兩個功能你怎么看？