連云港遠望上汽大眾?途昂最多讓1.5萬元?現車充足

【太平洋汽車網 連云港優惠促銷頻道】近日，編輯從連云港遠望上汽大眾了解到，途昂（詢底價|查參配）最高現金優惠達1.5萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?連云港遠望上汽大眾本市

電話：4001722272

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 330TSI 兩驅豪華版 29.50萬 ↓1.50萬 28.00萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅豪華版 31.50萬 ↓1.50萬 30.00萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 32.50萬 ↓1.50萬 31.00萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.50萬 ↓1.50萬 33.00萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 37.50萬 ↓1.50萬 36.00萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇豪華版 37.50萬 ↓1.50萬 36.00萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 40.50萬 ↓1.50萬 39.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅豪華版 29.20萬 ↓1.50萬 27.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅豪華版 31.20萬 ↓1.50萬 29.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 32.20萬 ↓1.50萬 30.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.20萬 ↓1.50萬 32.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 37.20萬 ↓1.50萬 35.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅尊崇豪華版 37.20萬 ↓1.50萬 35.70萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 40.20萬 ↓1.50萬 38.70萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅舒適版 29.99萬 ↓1.50萬 28.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅舒適版 國VI 29.99萬 ↓1.50萬 28.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅舒適版 國VI 31.99萬 ↓1.50萬 30.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅舒適版 31.99萬 ↓1.50萬 30.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅豪華版 國VI 32.99萬 ↓1.50萬 31.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅豪華版 32.99萬 ↓1.50萬 31.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅豪華版 國VI 35.99萬 ↓1.50萬 34.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅豪華版 35.99萬 ↓1.50萬 34.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅旗艦版 38.99萬 ↓1.50萬 37.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅旗艦版 國VI 38.99萬 ↓1.50萬 37.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅豪華版 41.99萬 ↓1.50萬 40.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅豪華版 國VI 41.99萬 ↓1.50萬 40.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅旗艦版 國VI 44.99萬 ↓1.50萬 43.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅旗艦版 44.99萬 ↓1.50萬 43.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 45.99萬 ↓1.50萬 44.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 國VI 45.99萬 ↓1.50萬 44.49萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　途昂前臉看起來非常精細，中網運用了單幅式的設計，加上黑色飾物，顯得分外時尚。

　　這款車尺寸5052/1989/1773mm，軸距2980mm。車側顯得頗具狹長的感覺，流暢的線條讓整車看起來極為協調。

　　途昂內飾整體走了高貴路線，傾斜式中控臺處處透露著高級感，一坐進車內就能感受到不一般的格調。

　　途昂配備2.5T V6發動機，發動機最大功率299馬力，峰值扭矩500牛·米，工信部綜合油耗9.7L/100km。

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@隨風飄揚12138說道：“外觀雄壯，回頭率高。輪轂真是太好看了，也是選擇旗艦版的原因之一。”

網友@微微一笑很爺們說道：“在買途昂之前，已經不去想會怎么的省油和耗油的問題，經過我這段時間，我的記錄，基本油耗在13左右，當時我是在市內跑得比較多，郊區和高速占3成，如果你是經常走走走停停，那么14 15也不是沒有可能的，表顯示的油耗總會讓你覺得RMB在一秒一秒的沒了，至于論壇上看的油耗，看看就好了，大多是出發前清零，跑短暢順的道路刷出來的，能跑進11里，已經不錯了，畢竟你開的是坦克啊。”

網友@weiaijian說道：“座椅有很強的支撐性和包裹性，可以很好的支撐身體，唯一的遺憾就是座椅沒有按摩功能。第三排的空間就沒那么大了，坐起來也沒有第二排那么舒服，可能是為了給后備箱留點空間吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）