車顯示發動機溫度過高是怎么回事？

說明發動機溫度過高的原因是風扇故障、冷卻液不足、冷卻液循環最小、發動機運轉不良、潤滑油不足和散熱器故障。詳情如下:

風扇故障:

風扇故障影響風扇正常工作。具體原因是風扇電磁離合器或風扇電機控制開關動作過程太晚，過早關閉。風扇從不轉動；風扇的硅油式冷凝器失效。

冷卻液不足:

冷卻液不足，內耗過大，主要是氣缸潛在損壞造成的。

最小冷卻液循環:

具體原因有:泵輪故障；恒溫器損壞；或者散熱器水路水垢太多，清洗不及時。

發動機故障:

主要原因有點火時間晚、混合氣過稀、燃燒室積碳過多、發動機爆燃等。

潤滑油不足:

會使運動部件得不到足夠的潤滑，增加摩擦阻力，增加磨損，增加發熱量。同時，潤滑油溫度升高，相應的潤滑油粘度下降，進一步促進摩擦、發熱和散熱不良，導致發動機過熱。

散熱故障:

主要原因有:雜物堵塞在翅片之間；散熱器散熱片變形；散熱器內部堵塞。