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無級變速的日本哪款車省油 無級變速的日本購車推薦

2023-02-21 11:17:24 作者:問答叫獸

無級變速的日本的車有很多,比如凌派,YARiS L 致享,享域,今天我們就來看一看這些車的基本信息。

序號 車系 油耗 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 享域 4.9升 9.98萬元-16.99萬元
獲取底價(jià)
Top 2 YARiS L 致享 4.9升 8.78萬元-9.38萬元
獲取底價(jià)
Top 3 威馳 4.9升 7.38萬元-9.48萬元
獲取底價(jià)
Top 4 凌派 4.9升 10.98萬元-16.98萬元
獲取底價(jià)
Top 5 軒逸 4.9升 9.98萬元-17.49萬元
獲取底價(jià)
Top 6 YARiS L 致炫X 5升 8.98萬元-10.38萬元
獲取底價(jià)
Top 7 威馳FS 5升 8.58萬元-9.28萬元
獲取底價(jià)
Top 8 YARiS L 致炫 5升 8.58萬元-9.18萬元
獲取底價(jià)
Top 9 雷凌 5.1升 11.18萬元-15.28萬元
獲取底價(jià)
Top 10 卡羅拉 5.1升 10.98萬元-15.98萬元
獲取底價(jià)

來源:太平洋汽車

Top 1: 享域

9.98萬元-16.99萬元

享域在售車型的價(jià)格范圍為9.98萬元到16.99萬元。享域的長寬高是4772/1804/1509mm,軸距為2730mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì),整體看起來干凈利落。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 2: YARiS L 致享

8.78萬元-9.38萬元

YARiS L 致享在售車型的價(jià)格范圍為8.78萬元到9.38萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.98萬元。YARiS L 致享的長寬高是4440/1700/1490mm,軸距為2550mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條雖然簡單,但卻非常協(xié)調(diào)。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 3: 威馳

7.38萬元-9.48萬元

威馳在售車型的價(jià)格范圍為7.38萬元到9.48萬元。威馳的長寬高是4435/1700/1490mm,軸距是2550mm,車側(cè)彰顯了的氣質(zhì),顯得簡約且耐看。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾彰顯了的氣質(zhì),整體造型可圈可點(diǎn)。

Top 4: 凌派

10.98萬元-16.98萬元

凌派在售車型的價(jià)格范圍為10.98萬元到16.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.48萬元。凌派采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高是4766/1804/1509mm,軸距是2730mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),簡潔的線條符合大部分消費(fèi)者的審美。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/55 R16的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

Top 5: 軒逸

9.98萬元-17.49萬元

軒逸在售車型的價(jià)格范圍為9.98萬元到17.49萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.58萬元。軒逸的從側(cè)面看,長寬高是4631/1760/1503mm,軸距是2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為195/60 R16的輪胎。動(dòng)力方面,配備了1.6L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 6: YARiS L 致炫X

8.98萬元-10.38萬元

YARiS L 致炫X在售車型的價(jià)格范圍為8.98萬元到10.38萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.48萬元。YARiS L 致炫X的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合多幅式的造型的中網(wǎng),讓前臉造型很。大燈采用的造型設(shè)計(jì),總體設(shè)計(jì)非常簡單,看上去較為大方美觀。從側(cè)面看,長寬高是4160/1720/1520mm,軸距是2550mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為185/60 R15的輪胎。車側(cè)十足,簡約干凈的感覺撲面而來。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了三炮筒式設(shè)計(jì),造型不算特別吸引人,但是各項(xiàng)功能配備齊全。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。

Top 7: 威馳FS

8.58萬元-9.28萬元

威馳FS在售車型的價(jià)格范圍為8.58萬元到9.28萬元。威馳FS的前臉采用了較為的造型設(shè)計(jì),造型不大不小,視覺感受十分協(xié)調(diào)。大燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配單幅式的造型的中網(wǎng),給人一種較為活潑的感覺。長寬高為4155/1700/1495mm,軸距是2550mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),造型看起來比較時(shí)尚個(gè)性,顯得整車十分有活力。采用了隱藏式設(shè)計(jì),搭配熏黑的尾燈,整體造型還是很耐看的。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了三炮筒式設(shè)計(jì),造型上沒有什么亮點(diǎn),但實(shí)用性無需擔(dān)心。

Top 8: YARiS L 致炫

8.58萬元-9.18萬元

YARiS L 致炫在售車型的價(jià)格范圍為8.58萬元到9.18萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.78萬元。YARiS L 致炫的動(dòng)力方面,配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。長寬高是4160/1700/1495mm,軸距是2550mm。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 9: 雷凌

11.18萬元-15.28萬元

雷凌在售車型的價(jià)格范圍為11.18萬元到15.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為8.18萬元。雷凌的儀表盤采用了較為的造型設(shè)計(jì),采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。動(dòng)力方面,配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力,峰值扭矩148N·m。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為4640/1780/1435mm,軸距是2700mm,車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

Top 10: 卡羅拉

10.98萬元-15.98萬元

卡羅拉在售車型的價(jià)格范圍為10.98萬元到15.98萬元。卡羅拉的內(nèi)飾看起來十分,采用了對稱式設(shè)計(jì),顏色呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輔以銀色的飾物,在視覺效果上相當(dāng)耐看。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為4.2英寸,儀表盤展現(xiàn)出了的視覺效果,進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。大燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,遠(yuǎn)近光燈均為鹵素光源,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。同時(shí),前臉設(shè)計(jì)走了路線,配合多幅式的造型的中網(wǎng),給人一種簡潔之美。來到車身側(cè)面,長寬高為4635/1780/1455mm,軸距為2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車尾給人一種很的感覺,尾燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),搭配隱藏式排氣管,干凈的設(shè)計(jì)看著相當(dāng)舒服。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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