東莞塘廈鎮 速騰最多降2.3萬元 限時促銷

【太平洋汽車網?塘廈鎮優惠促銷頻道】編輯從塘廈鎮多家大眾經銷商處了解到，目前速騰（詢底價|查參配）最高可享現金優惠2.3萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優惠 。

?東莞永慧大眾本省

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 ↓2.30萬 11.05萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓2.30萬 11.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓2.30萬 12.15萬 獲取底價 分期購車 2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.30萬 12.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓2.30萬 13.05萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓2.30萬 13.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.30萬 14.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動時尚智聯版 12.99萬 - 12.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 - 13.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI 手動舒適智聯版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG時尚智聯版 14.19萬 - 14.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 200TSI DSG舒適智聯版 15.09萬 - 15.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG30周年紀念版 15.53萬 - 15.53萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適智聯版 16.29萬 - 16.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 - 16.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG R-Line智聯版 17.09萬 - 17.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華智聯版 17.69萬 - 17.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG旗艦智聯版 19.29萬 - 19.29萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動時尚型 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動舒適型 13.88萬 - 13.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動時尚型 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動舒適型 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2018款 180TSI DSG臻享版 15.38萬 - 15.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG舒適型 16.28萬 - 16.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG熠動版 16.38萬 - 16.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI R-Line 16.78萬 - 16.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG豪華型 17.28萬 - 17.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 280TSI DSG旗艦型 18.28萬 - 18.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI GLI 21.88萬 - 21.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　速騰車頭呈現出炫酷的設計風格，加上多邊形格柵，看起來比較動感。

　　這款車尺寸4753/1800/1462mm，軸距2731mm，車側采用了新潮的線條，個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。

　　速騰內飾顯得頗具炫酷的感覺，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　速騰配備1.4T L4發動機，發動機最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米。

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@希望今天遇見說道：“配置方面我真的不是很懂，對于我來說完全夠用了。”

網友@鳳舞玖天說道：“最初選車的時候只考慮了動力的參數，1.2T和1.6比較，1.2T的動力更強油耗更低，就果斷選擇了1.2，實際上現在再選一次應該是會選擇1.4T的，實際使用起來感覺1.2的市區駕駛還是有點惱火，D檔跟車基本是困難的，郊區當然優勢還是明顯，油耗基本能達到官方的5.5，高速上其實在6個多，這樣比較下來還是1.4T的好吧。但是，這車又有一個特點就是有個S檔，相對于D檔來說，動力應該感受起來相當于運動模式，原理是提高怠速，加快電腦對油門的響應速度，這個模式呢如果油門踩大了，會有強烈的推背感，發動機轉速瞬間變為3000以上，算是一種對動力要求高的彌補，所以整體來說動力夠用，要強動力就用S檔，只是油耗肯定就上去了”

網友@鬧粑芘說道：“這車操控還算可以的，轉向雖談不上指哪打哪，但開起來感覺很穩，由于是電子助力的，所以路面的回饋不是很明顯，不過打轉向不會那么費力，媳婦兒開起來也不用那么累吧。各有各的好處。底盤及懸架：相中這車的后輪獨立懸掛，可是過減速帶的時候感覺還是偏硬了一些。底盤稍微有些低吧總感覺。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）