10萬左右性價比高的國產汽車品牌盤點

10萬以內，長安，吉利，傳祺1萬以上，10萬左右的哈弗，奔騰，比亞迪的代步車可以參考這些品牌，只是向左或向右的選項不同；推薦的方案符合低油耗、高性能(同級車中性能較好)、操控穩(wěn)定的特點，所以燃油車一定要選擇缸內直噴發(fā)動機。起步價10萬以內，高水分直噴發(fā)動機的SUV很少。目前看來長安歐尚X5性價比最高；其搭載的1.5T發(fā)動機，擁有132 kw/300nm的標準，可以和七速濕式動力換擋視為同級標桿。該系統(tǒng)在UNI-T等車上也有使用，品質表現也很不錯。

10萬以內優(yōu)秀的高性能車不多。目前最好的選擇應該是傳祺影豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），加速可以超過7.5秒，超過MG6和思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），但起步價可以低至10萬；所以這款車性價比還是很高的，但是最近傳祺有芯片短缺的問題，影豹的預訂周期會更長。

吉利不推薦接近10萬的s選項，因為用的發(fā)動機略略；不過，換代版本即將換成全新的1.5T四缸直噴發(fā)動機，變速器也換成濕式雙離合。升級后的賓銳綜合實力應該能匹配傳祺影豹，不急著換車可以等新賓銳。

10萬以上SUV建議選擇哈弗H6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）或者大狗，H6只建議考慮1.5T版本，落地價格12 ~ 13萬性價比高。因為預算較高，可以考慮油耗更低、動力更強的插電式混動車，比如宋Pro（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/PLUS DM-i兩驅版，比哈弗油耗降低4~5L/100km，且有純電驅動模式，用車成本遠低于燃油車；而且直驅系統(tǒng)沒有換擋操作，當然沒有換擋也不會有頓挫和升級，所以宋系列的銷量已經超過了家。

同樣建議同價位的車選擇比亞迪，就是秦PLUSDM-i，和宋系列特點一樣；公開實測平均油耗不到4.5L/100km，低功率版加速可達7.9秒，高功率版可達7.3秒，比影豹略快。秦系列是目前同級別銷量冠軍，因為在每月交付2-3萬輛的前提下，會增加幾萬輛的消化不良訂單。目前，生產能力可以跟不上，訂車周期也比較長。

哈弗品牌的大狗是個不錯的選擇。雖然還是燃油驅動，但是15萬左右可以選擇的四驅SUV并不多。除了大狗，也是哈弗品牌。不過大狗旗艦四驅版有后輪軸差速鎖，在通勤車上的越野能力還是挺強的。同時它的4N20-2.0T發(fā)動機是比較省油的米勒循環(huán)，配合7DCT，可以做到10L/100km的平均油耗，這在四驅SUV中也是不多見的。

奔騰的知名度比較低，但是最近推出的B70S比較搶眼；其1.5T版本的實力中規(guī)中矩，2.0T性能不輸大狗，傳動使用6AT；不過，這些都不是最大的亮點。亮點是2.0T版本的起步價不到13萬，性價比還是很高的。而且這款車是跨界SUV，比哈弗F7X，長安CS85，吉利星月2.0T性價比高，如果你喜歡運動型SUV，可以考慮這款車。