15萬左右買啥車 這5款性價比超高

除了預算，選車最重要的是匹配用車需求。所以在這個系列中，我們會給大家推薦一些不同價位，不同需求的機型。拋磚引玉，僅供參考；按需選車，理性消費。跨過10萬門檻后，15萬左右的自主和合資品牌有了更多的選擇。在滿足基本出行需求的基礎上，還可以在動力、舒適、科技感某一方面有一到兩項特長。經濟選擇——比亞迪秦PLUSDM-i

還是那句話，你要省心省錢，在網上想買什么就買什么。比亞迪 DM-i技術在混動領域相對領先，既有電動車成本低、加速快的優勢，又避免了里程焦慮和充電樁的不便。雖然秦PLUSDM-i也有一些不足，比如高速動力明顯不如前作強勁，但滿足日常出行需求完全沒問題。預算足夠建議頂配，全配輔助駕駛和安全配置，其他軟件配置遠高于低配車型。越級選擇——吉利星銳（查成交價|參配|馬自達3（查成交價|參配|優惠政策）昂克賽拉

作為一個自吸時代的孤兒，我承認這個推薦有些感情成分。空間小，座位硬，噪音大，馬自達有它所有的缺點。但是自吸的樂趣是不可替代的，動力隨叫隨到，變速箱也很智能，整套創馳藍天系統配合緊密，絲滑無比。昂克賽拉在這個級別中不是最有動力的，但在操控上絕對是數一數二的。如果你愿意為了駕駛樂趣犧牲一些舒適，那就選擇它。野生選擇——哈弗H6（查成交價|參配|優惠政策）

H6一直是SUV銷量之王。寬敞的空間，平庸的動力，由表及里的樸素沉穩的氣質，像個近乎不解的保定哥。大哥開肉，但是大哥有四驅！雖然不強硬，與H6的通過性，雨后進入小樹林沒問題。對于日常使用和越野需求，H6是正確的選擇。預算夠選四驅，指導價14.69萬的Max版就夠了。沒必要上綱上線。個性選擇——長安 CS75 PLUS

這個價位的自主品牌SUV明顯好于合資品牌。作為自主SUV的后起之秀，CS75 PLUS正在向老大哥H6步步緊逼。強烈的外觀和室內設計感；沒有四驅，但是2.0T發動機愛8AT變速箱的組合，比H6還厲害。我想買一輛SUV，但是我很少選擇壞路，而且我認為H6很油膩。我建議選擇長安CS75 PLUS。