19款福克斯終于來了，比高爾夫更好看，1.5T+8AT同級無敵

福特在過去的兩年中，蘋果公司在中國的銷售不盡如人意。在合資車企飛速發(fā)展的當(dāng)下，福特的步伐明顯慢了一點。為此福特更新了車型，希望重新獲得中國消費者和市場的認(rèn)可。今天我們就來聊聊19款在國內(nèi)受到年輕消費者追捧的福特福克斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型。

說起福特，相信大家都不陌生。13年在華累計銷量達(dá)到260多萬輛，成為福特旗下最暢銷車型，多年來一直與大眾高爾夫競爭。不久前，第四代福克斯在重慶正式完成全球首發(fā)，由此可見福特對中國市場的重視，并將于年內(nèi)正式在國內(nèi)上市，預(yù)計售價在12萬左右。目前，中國的一些4S店已經(jīng)出現(xiàn)了全新的福克斯實車。

首先，整體外觀造型上采用了福特家族最新的設(shè)計日間行車燈。大燈的眉毛與發(fā)動機(jī)蓋上肌肉感十足的新at相呼應(yīng)，寬大的網(wǎng)狀格柵讓第四代福克斯更具運(yùn)動感。

車身側(cè)面，流暢的車身線條讓整車看起來更加修長，整個車身呈現(xiàn)跳水式的視覺沖擊。車尾設(shè)計相比現(xiàn)款也有了很大的變化，層次感更加鮮明，尾部尾燈也細(xì)長了不少。為了增加運(yùn)動氣息，還配備了雙邊四向排氣口、大尺寸運(yùn)動輪轂等周邊配置，比7.5代高爾夫更漂亮。

不僅外觀有鮮明的時代色彩，內(nèi)飾也煥然一新。對稱的中控臺經(jīng)過直線裝飾后層次感非常好，還增加了大尺寸懸浮式液晶屏、全液晶儀表、旋轉(zhuǎn)式換擋等實用配置。值得一提的還是它的大小。長寬高分別為4378/1810/1468mm、軸距為2705mm的尺寸在同級別車型中也有明顯優(yōu)勢。

動力系統(tǒng)方面，搭載兩款小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)(1.0T和1.5T)。乍一看，與現(xiàn)款動力總成沒有任何變化。不過根據(jù)目前的消息，動力參數(shù)已經(jīng)全部全面提升，官方參數(shù)還有待進(jìn)一步確認(rèn)。傳動方面搭載了一臺羽翼豐滿的8AT變速箱，1.5T 8AT的動力系統(tǒng)在同級車中所向披靡。

綜上所述，第四代福特福克斯還是有不錯的競爭優(yōu)勢的，但是它的三缸發(fā)動機(jī)恐怕是它最大的弊端。雖然三缸發(fā)動機(jī)是傳統(tǒng)燃油車的發(fā)展趨勢，但從目前國內(nèi)三缸發(fā)動機(jī)的發(fā)展情況可以看出，消費者對三缸車型并不感興趣。估計你會買12萬的第四代福克斯。