GMC Sierra EV發布，754馬力配四輪轉向，642km續航，5萬美元起售

通用汽車第三款電動皮卡產品GMC SIERRA（查成交價|參配|優惠政策） EV正式發布。Denali Edition 1的新版本售價高達驚人的10.7萬美元(約合人民幣77.22萬元)，其入門級車型的起售價也將高達5萬美元(約合人民幣36.08萬元)，成為最豪華的電動皮卡產品。SIERRA EV將于2023年投產，預計2024年正式上市。2025年，將推出一款更強勁的AT4 EV越野車型。

外觀方面，GMC SIERRA EV基本還原了概念設計圖的造型風格。前殼蓋采用三條導流槽，不僅使前臉更加緊湊，也大大增強了視覺沖擊力。燈組采用了類似燃油版的C型日間行車燈，中網的網格區域換成了帶有巨大"GMC”LED夜光LOGO，看起來挺有氣勢的。中網區域下方采用了直瀑式格柵元素，使得前臉看起來頗具科技感。最近雪佛蘭和GMC發布的新車都偏向于機甲風格，這種設計相當前衛。

從車身側面圖片可以發現，新車采用了與雪佛蘭Solod EV相同的一體化設計，整體線條非常流暢。前后翼子板的凸起設計和車門的凹進肌肉線條設計，再加上24英寸的六輻合金金屬輪圈，讓GMC SIERRA EV頗具運動感。新車尾部采用了皮卡常見的垂直尾燈，并應用了T型后保險杠。同時，在保險杠兩側設計了登車踏板位置，方便用戶進入集裝箱內部。

內飾方面，GMC SIERRA EV也應用了全新的設計風格。新車擁有全景超大天窗，頂配車型采用11.8英寸全液晶儀表盤和16.8英寸多媒體觸摸屏縱向雙屏組合，配合14英寸HUD抬頭顯示系統，展現出非常強的科技感。汽車發動機系統內核建立在通用汽車集團開發的Ultifi Linux軟件平臺上，支持蘋果CarPlay、安卓Auto、Super Cruise超級巡航系統、OTA在線升級等多項功能。

同時，新車采用了multi-Pro后隔板設計，使駕駛艙與貨艙完全相連，進一步增加了裝載空間。當然，multi-Pro多節集裝箱尾門技術也不是沒有。此外，作為一款電動皮卡，SIERRA EV還配備了功能性的外放平臺。通用PowerBase充電系統可用于為電動工具等物品供電，支持120V/240V等多種放電模式，最高可輸出10.2kW的功率，可為家庭必需品供電21天。用戶還可以購買Ultium Power Bar配件，這將提供更多的書店界面來滿足用戶全場景放電需求。

動力性能方面，新車采用雙電機驅動模式，以及容量為200kWh的Ultium電池組。馬克斯鮑威爾模式最大功率754馬力，峰值扭矩1063nm，0-96km/h加速時間不到4.5秒，最大牽引質量4309 kg，有效載荷590 kg。SIERRA EV還配備了快充功能。使用350kW高速充電樁快速充電時，10分鐘可增加續航里程160公里，最大續航里程可達642公里左右，家用充電模塊19.2kW。