便宜、省油、有駕駛樂趣？沖著這三點買手動擋，過來人勸你三思

目前大部分車都是自動擋車型。只有部分老款車和部分車型會推出手動版本。有人會覺得我帶司機的時候學的手動擋車型證考，而且買車的時候也想買手動擋的車。他們有這樣的想法并不是一時沖動，因為手動擋車型相對于自動擋車型還是有一些優勢的，比如省油，價格低，機動性強。但是如果你真的想買手動擋車型，你就要慎重考慮這些問題，不要買了就不要后悔。價格便宜如果因為價格便宜，用車成本低而買手動擋車型，那就要三思了。手動擋車的價格確實比自動擋車便宜，但是要看車。有的車手動擋和自動擋的差價不到2萬元，但手動擋的配置要低很多。配置太低其實會影響駕駛體驗，而且如果再加2萬塊錢，買個配置高一點的自動擋車型，不會貴太多，但是如果你能接受低配置的車型，也不是不能考慮。有人說它不配置低不要緊，后期我可以慢慢裝。這個方法確實可行，但是仔細想想，后期安裝的配置和出廠自帶的配置還是有一定差距的。后期安裝的時候，經常需要對車的一些部件進行拆解重裝。如果經常這樣做，很容易導致這些零件變形或安裝不當，汽車也會產生異響。而且你后期安裝的配置費用可能加起來差不多2萬元，但是你真的需要這2萬元。省油手動擋也是大多數人選擇手動擋的原因，但是司機的駕駛技術也會影響車的油耗，手動擋車更難開。如果他們的駕駛技術不夠熟練，手動擋車的油耗可能會比自動擋車高，而自動擋車型對駕駛技術的要求沒有那么高，大多數人開車的時候油耗都差不多，所以技術不夠熟練，不得不重新考慮。但其實現在手動擋車型的油耗優勢并沒有那么明顯。現在車企大多以自動擋車型為主，油耗越來越低，而手動擋油耗技術進步緩慢，所以他們的油耗差距不會特別大。操控性手動擋車型的操控性也是大家普遍認可的，因為很多性能車用的都是手動擋。但如果你只是想買一輛手動擋家用車，那就沒必要了，因為操控性不僅僅和變速箱有關，底盤、動力、轉向都會影響車的操控性，而手動擋家用車只能讓你體驗車的操控性，操控起來并不是一種樂趣。另外現在的自動擋車型也有手自一體變速箱，可以滿足換擋的快感，所以don 我不認為手動擋車型操控起來很有趣。相比之下，繁瑣的操作可能會降低你的駕駛體驗。結論：其實并不是不推薦手動擋，而是自動擋會是更好的選擇，而且現在自動擋的技術越來越成熟，無論是油耗、價格、操控性都不會比手動擋差太多，所以想買手動擋的朋友真的要好好考慮這些問題。