采用Mach-E動(dòng)力,福特F-100經(jīng)典皮卡引入電動(dòng)計(jì)劃
這款概念車(chē)被稱(chēng)為演示卡車(chē),基于1978年的F-100,配備了野馬Mach-E GT性能版的雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)。
這種安排為皮卡提供了全輪驅(qū)動(dòng),綜合輸出功率為480馬力(358千瓦/487馬力),扭矩為634磅英尺(860牛米)。
除了電力系統(tǒng),這款概念車(chē)還采用了雪崩灰的外觀和Cerakote銅的裝飾,并與前擋板上的充電口和19英寸輪轂一起被米其林Latitude Sport輪胎包裹。
Mach-E的細(xì)節(jié)延伸到車(chē)廂內(nèi),因?yàn)閮?nèi)飾深受電動(dòng)越野車(chē)的影響。你可以看到,它有一個(gè)類(lèi)似Mach-E的方向盤(pán),一個(gè)數(shù)字儀表盤(pán)和一個(gè)垂直的信息娛樂(lè)系統(tǒng)。中控臺(tái)將雙色真皮座椅分開(kāi)。
回到Eluminator發(fā)動(dòng)機(jī),每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的成本為3900美元,可產(chǎn)生281馬力(210千瓦/285馬力)和317磅-英尺(430牛米)的扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)目前可以訂購(gòu),目標(biāo)客戶(hù)正在尋找側(cè)向動(dòng)力系統(tǒng)的買(mǎi)家,以實(shí)現(xiàn)從現(xiàn)代到復(fù)古轎車(chē)、皮卡、SUV等一系列車(chē)輛的電動(dòng)化。
未來(lái),福特Performance Company計(jì)劃提供更多種類(lèi)的Eluminator組件,包括電池系統(tǒng)、控制器和牽引逆變器,以完成交鑰匙售后電氣化解決方案的循環(huán)。
目前還沒(méi)有關(guān)于這些組件何時(shí)到達(dá)的消息,但當(dāng)它們到達(dá)時(shí),應(yīng)該會(huì)使建立電氣化模型的過(guò)程更容易。
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