車界活化石 桑塔納全新升級(jí) 能否再次引領(lǐng)"三大件“時(shí)代

與之并肩作戰(zhàn)的富康（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）早已退出市場(chǎng)，但仍活在人們的生命。它就是大眾引入中國的第一款車型桑塔納（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。35年來一直牢牢扎根國內(nèi)市場(chǎng)，憑借出色的銷量獲得了良好的口碑。全新桑塔納亮相！外觀配置全面升級(jí)。還能再反擊嗎？

外觀方面，桑塔納繼承了大眾的家族式前臉，顏值尚可。一瞬間不驚艷，時(shí)間久了也不會(huì)膩。就像他的品牌名稱一樣，更通俗，更容易接受。

內(nèi)飾方面，來到車后依然可以看到熟悉的流行風(fēng)格。有朋友說大眾桑塔納的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是沉穩(wěn)路線，各個(gè)功能區(qū)的劃分很有規(guī)律。雖然中控不是特別強(qiáng)，但是細(xì)節(jié)處理的很到位，車內(nèi)的用料符合這個(gè)水平。

動(dòng)力方面，桑塔納搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，峰值扭矩145牛米，匹配5MT和6AT變速箱。動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但足以滿足日常家用交通需求。油耗確實(shí)很經(jīng)濟(jì)，大部分車主反饋的平均油耗基本在6L左右。

配置，配置，就算是頂配車型，也很難看到什么驚喜的配置。當(dāng)然，安全氣囊、ESP或EBA等功能都是標(biāo)配，高配車型還有定速巡航、運(yùn)動(dòng)模式切換、電動(dòng)天窗等。

2000年與之并肩作戰(zhàn)的富康早已退出市場(chǎng)，但仍活在人們的生命。它就是大眾引入中國的第一款車型桑塔納。35年來一直牢牢扎根國內(nèi)市場(chǎng)，憑借出色的銷量獲得了良好的口碑。全新桑塔納亮相！外觀配置全面升級(jí)。還能再反擊嗎？

外觀方面，桑塔納繼承了大眾的家族式前臉，顏值尚可。一瞬間不驚艷，時(shí)間久了也不會(huì)膩。就像他的品牌名稱一樣，更通俗，更容易接受。

內(nèi)飾方面，來到車后依然可以看到熟悉的流行風(fēng)格。有朋友說大眾桑塔納的內(nèi)飾設(shè)計(jì)走的是沉穩(wěn)路線，各個(gè)功能區(qū)的劃分很有規(guī)律。雖然中控不是特別強(qiáng)，但是細(xì)節(jié)處理的很到位，車內(nèi)的用料符合這個(gè)水平。

動(dòng)力方面，桑塔納搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率112馬力，峰值扭矩145牛米，匹配5MT和6AT變速箱。動(dòng)力不算強(qiáng)勁，但足以滿足日常家用交通需求。油耗確實(shí)很經(jīng)濟(jì)，大部分車主反饋的平均油耗基本在6L左右。

配置，配置，就算是頂配車型，也很難看到什么驚喜的配置。當(dāng)然，安全氣囊、ESP或EBA等功能都是標(biāo)配，高配車型還有定速巡航、運(yùn)動(dòng)模式切換、電動(dòng)天窗等。