2020款 1.5T?上汽大通MAXUS G50?自動版?7座動力怎么樣?上汽大通MAXUS G50購車手冊

　　縱觀目前的汽車消費市場，各大品牌都卯足了勁，各類車型如雨后春筍般發行。但要想在競爭如此激烈的條件下殺出重圍，車輛本身就得有比較出色的產品力，那么出色的動力以及操控表現自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款上汽大通MAXUS G50（詢底價|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G50前臉呈現出優雅的設計風格，給人一種干干凈凈的感覺。

　　上汽大通MAXUS G50車尾呈現出端莊的設計風格，搭配端莊的尾燈，視覺上顯得很干凈。

　　上汽大通MAXUS G50內飾呈現出實在的設計風格，簡約而不簡單，細節中透著幾分雅致。

　　上汽大通MAXUS G50配備了1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為扭力梁式非獨立懸架。

　　話不多說，小編這就為大家總結一下，同時，上汽大通MAXUS G50標配了后排側隱私玻璃、自動駐車、前排手機無線充電、電動后備廂、360度全景影像、車內PM2.5過濾裝置等配置。上汽大通MAXUS G50的前臉造型很素雅，雖然少了幾分個性，倒也有著內斂之美。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2020款 1.5T?上汽大通MAXUS G50?自動版?7座動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 自動尊享版針對動力底盤的看法吧：網友@好好看看這說道：“操控一般吧，方向盤還挺好用的，轉向也比較精準，油門和剎車還不錯，反饋還算及時，底盤比較扎實，開著感覺挺穩的。”

網友@mb51759451說道：“指向感挺好，底盤高度最好，上車方便，通過性極佳”

網友@mb49489041說道：“算不上優秀，在家用車MPV里算得上是不錯的操控了，剎車優先在剎車時明顯能感覺到非常適應腳感，倒車影像倒車雷達在狹小區域內行駛或者倒車時非常實用，大大提高了用車安全，超大的屏幕，可以發送微信，人機交流起來毫無障礙，最主要的確實是提高日益復雜路況的行駛安全，國產現在也全系標配車身穩定系統，給力”

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）