臺州匯騰一汽大眾?速騰最多讓1.3萬元?現車充足

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?臺州匯騰一汽大眾本市

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　　速騰前臉給人一種非常簡單的感覺，多邊形格柵輔以黑色飾物，看起來簡潔干凈。

　　該車車身長寬高4753/1800/1462mm，軸距2731mm。車側呈現出優雅的設計風格，線條處理并不繁復，反而很耐看。

　　速騰內飾設計走了新潮路線，視覺效果上相當個性動感。

　　速騰配備了1.2T L4發動機，發動機最大功率116馬力，峰值扭矩175牛·米。

速騰在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@鬧粑芘說道：“樣式看上去雖不奪目，但也是烘托出它的高檔穩重。手感材質：用料做工說真的一點都不摳門，該軟的地方都是軟的異味異響：新車的話肯定是有點異味的，不過坐進去過一會兒也就感覺不出來了。這一點也不是那么重要，時間久了慢慢也會散發完，況且我還買了香水放在車上。”

網友@鳳舞玖天說道：“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5，這個數據來源于每天上班的10公里平均油耗表顯，駕駛偏向于很溫柔，基本不急加速急減速，但是開了兩個月，感覺車子熟悉了，駕駛起來也膽大了，開起來就偏向于激烈駕駛了，到5000公里的時候油耗就基本保持在7-8了，我一度懷疑是機油問題，但是做了首保以后，發現并沒有改善，后來才發現是自己駕駛問題，專門拿了幾天早上上班測試了一下，用那種溫柔的駕駛方式，大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度，然后就滑行，等一下又輕輕加點油，就這樣開，基本也不踩剎車，測試下來確實能再開到5.5，但是車是拿來開的，不能為了省油而省油，到現在基本油耗都在7-8，其實油費也差不了多少，激烈駕駛一個月也就多幾十元錢，這個還是能接受。最初買這臺車有很大的原因就是看中低油耗，所以這個就感受比較多一點了，現在1.6萬公里了，發現一個問題，我們幾個同事有買1.6的速騰，也有1.4T的速騰，我們三個不同排量的發動機一個月下來的平均油耗折算成每公里的費用居然是差不多都是5毛多”

網友@往事如風300說道：“雖然只是1.6L排量的自然吸氣發動機，動力依舊讓我感到滿意動力平順性：掛擋沒有頓挫，配合7速雙離合變速箱換擋還是比較平順的加速表現：2000轉以上明顯的推背感，掛S擋超車也非常地容易”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）