啟辰大V260T愛豆版配置夠用嗎？1.5T動力超過日產2.5L

近日，啟辰推出了緊湊型SUV V，起步價進入9萬級市場，但入門級車型配置極低。據(jù)某專業(yè)網(wǎng)站統(tǒng)計，車友最關注的是260T愛豆版，中檔車型。那么相比啟辰宣傳的高配車型和主要賣點，愛豆版到底缺什么配置，在日常生活中是否夠用，就下面我們來具體分析一下。

場景1:駕駛

首先從動力總成來看，啟辰大V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）所有車型沒有區(qū)別，都是搭載沈陽航天三菱的A415TD四缸發(fā)動機，壓縮比9.5。動力表現(xiàn)在10萬級SUV中也不算短板，因為260Nm的峰值扭矩在1500轉就能爆發(fā)，最大功率190馬力，比推一輛1.5T不到的SUV要好。

但在變速箱匹配上，其7速干式雙離合為人詬病，與啟成之星上的一模一樣。它來自SAIC。干式雙離合的優(yōu)點是動力傳遞損失小，換擋快，但問題是在市區(qū)容易過熱，磨損快，頓挫，壽命短，很難解決，選購時需要慎重考慮。

在輔助駕駛方面，愛豆版與頂配車相比差距較大，缺少并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動制動等功能，可以增加駕駛時的安全性。同時宣傳的全速域自適應巡航在愛豆版本中并沒有出現(xiàn)。愛豆版只有定速巡航，也就是高速行駛固定一個速度，太小了，在市區(qū)堵車用不了。

全速自適應巡航更實用，通過雷達傳感器監(jiān)測前車位置，隨時自動調整速度。另外愛豆版的方向盤是塑料材質，不如頂級真皮包裹。其他小細節(jié)，比如頂部后視鏡電動折疊，車鎖自動折疊，感應雨刷，電動后備箱，手機無線充電等。可以增加配置的便利性，愛豆版沒有。

場景二：騎行

如果你是乘客，你更關心車輛的舒適性。愛豆版和頂配車相比，尺寸和懸掛都是一致的。君威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前麥弗遜后五連桿懸架完全獨立，值得肯定。不過值得注意的是，頂配車配備了19寸輪轂，看起來更好看，而愛豆版是18寸，側壁更厚，在顛簸路面上的舒適性更高。

愛豆版和頂配在座椅的材質和調節(jié)方式上沒有區(qū)別，只是后排少了中央扶手，應該不會減。后排的扶手坐姿可以緩解騎行疲勞的感覺。宣傳的64色氛圍燈只有頂配才有，愛豆版沒有氛圍燈，所以晚上的客艙效果一般。

場景3:停車

自動泊車，倒車車側的警示系統(tǒng)，泊車中宣傳的360度全景影像，都是獨家。愛豆版沒有前后倒車雷達，倒車影像也是普通的單角度攝像頭，在狹小的空間停車不方便，尤其是沒有雷達蜂鳴器提醒。有時候新手停車會遇到障礙。

場景4:安全保護

除了上面提到的可以提高安全性的駕駛輔助系統(tǒng)，車輛的主要保護還是防撞系統(tǒng)、安全帶和安全氣囊的吸能。愛豆版和宣傳的天網(wǎng)版在車架上沒有區(qū)別，但是安全氣囊中沒有前后頭部氣簾，這對于側面碰撞和小正面重疊碰撞中乘員的保護非常重要。同價位的國產SUV大部分都是標配，注重安全的消費者要慎重考慮。

汽車選擇偵探觀點：從四大用車場景來看，我們發(fā)現(xiàn)啟辰V接近200匹的動力是值得認可的，但變速箱卻無法認可。如果可以更換濕式或AT變速箱，產品強度會更高；愛豆版在停車、安全、騎行便利性等方面，與宣傳的配置明顯不同。基本上