汽車原廠漆，到底珍貴在哪里？

汽車美容圈的人總是強調原廠漆的重要性，對車主有好處，也想以此作為噱頭讓車主消費。不過車主們都很佛教，反正自己想干嘛就干嘛。畢竟有一部分車主只是把自己的車當做工具。本著知多不虧的原則，讓我們今天就來談談吧。原畫在哪里？市場上有些店說可以噴原廠漆。哪里不靠譜？

必須明確的是，原廠漆是獨一無二的，不是說這車的漆難調，而是你的車不可能回原廠經歷同樣的噴漆過程。

首先，涂完底漆是不可能修補的。雖然我們從外面感覺車漆只是一層漆，但實際上從里到外分為四層：底漆、中涂、色漆、清漆。底漆的作用一方面提高了中間漆的附著力，使車漆更穩定的附著在車身上；另一方面是為了避免車漆對車身的腐蝕。底漆是將整個車身浸入漆池中，在噴涂車間用陰極電泳附著而成。告訴我哪個商店或4S商店可以復制這種工藝？

其次，原漆屬于高溫漆，干燥溫度在200-300之間，然后補漆的烘烤溫度只能是80。你知道為什么嗎？你以為原廠的車體只是個架子。貨架進入噴涂車間噴漆后，你可以只考慮汽車貨架的溫度范圍，不考慮其他因素。在此溫度下干燥的車漆，經過一系列處理后，具有柔和、穩定、均勻的光澤。然后補漆。可以把裝著座椅，方向盤，各種電子零件的車架子扔到烤箱里嗎？絕對不行！所以只能低溫烘烤。這也是為什么修復后的油漆和原廠油漆會在一段時間后開始出現色差的重要原因。

最后，讓我們來談談色差。最大的區別不是車漆本身的質量(雖然也有影響)，更多的是在噴涂環境和工藝上。車漆長期風吹日曬雨淋會褪色，褪色的程度取決于添加劑的質量和施工工藝。即使使用廠家提供的專用修補漆，也會因為涂刷不均勻、烘烤溫度不夠而產生色差。有時候色差不會馬上體現出來，但是要過一段時間才會出現！