西昌晶康泰達(dá)上汽大眾?大眾Polo最高讓1.2萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 涼山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從西昌晶康泰達(dá)上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)大眾Polo（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?西昌晶康泰達(dá)上汽大眾本省

電話：4006447115

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 Plus 1.5L 手動(dòng)縱情樂(lè)活版 9.09萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 7.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 Plus 1.5L 自動(dòng)縱情樂(lè)活版 10.09萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 8.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 1.5L 手動(dòng)全景樂(lè)享版 9.99萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 1.5L 自動(dòng)全景樂(lè)享版 11.09萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 9.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 1.5L 自動(dòng)炫彩科技版 11.69萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 10.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 Plus 1.5L 自動(dòng)潮酷智尊版 12.49萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Plus 1.5L 手動(dòng)全景樂(lè)享版 9.99萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 8.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Plus 1.5L 自動(dòng)全景樂(lè)享版 10.99萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 9.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Plus 1.5L 自動(dòng)炫彩科技版 11.59萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 10.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 Plus 1.5L 自動(dòng)Beats潮酷版 12.39萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L 手動(dòng)安駕版 7.79萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L 自動(dòng)安駕版 8.99萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 8.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L 自動(dòng)安享版 10.19萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 9.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.5L 自動(dòng)豪華版 11.29萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 10.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 Cross Polo 1.5L 自動(dòng)版 11.49萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 10.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.4TSI GTI 14.39萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 13.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　大眾Polo前臉顯得非常樸素，加上單幅式中網(wǎng)，整體看上去很干凈。

　　該車長(zhǎng)寬高4053/1740/1449mm，軸距2564mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)大氣卻不單調(diào)。

　　大眾Polo內(nèi)飾看上去頗具雅致的感覺(jué)，雖不華麗，但十分耐看。

　　大眾Polo配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米。

大眾Polo在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@格格巫32說(shuō)道：“座椅的包裹性和懸架減震性能都做得很出色，過(guò)小區(qū)減速帶的時(shí)候，坐在車內(nèi)感受的顛簸感幾乎沒(méi)有，舒適性還是挺好的。”

網(wǎng)友@lisa00509說(shuō)道：“內(nèi)飾一般吧，整體的搭配還是挺協(xié)調(diào)，就是塑料感還是有點(diǎn)強(qiáng)的，沒(méi)什么檔次感，比起國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾要差好多。”

網(wǎng)友@愛(ài)車之家說(shuō)道：“座椅的柔軟度非常的好，而且減震效果也不會(huì)特別差，雖然說(shuō)在市區(qū)路段都蠻好的，但是它的隔音效果不是很理想，其他沒(méi)什么大問(wèn)題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）