東莞金匯廣汽本田?冠道最多讓1.2萬元?最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 東莞優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從東莞金匯廣汽本田了解到，冠道（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?東莞金匯廣汽本田本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.20萬 20.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 ↓1.20萬 22.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 ↓1.20萬 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 ↓1.20萬 25.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓0.60萬 27.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓0.60萬 28.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 ↓0.60萬 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓0.60萬 32.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 ↓0.60萬 32.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 - 22.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 - 25.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華·星空限量版 25.58萬 - 25.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 - 26.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享·星空限量版 26.58萬 - 26.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 - 22.00萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 - 25.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 - 26.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅(qū)精英版 26.98萬 - 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 - 27.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 - 29.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊貴版 31.38萬 - 31.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 - 32.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　冠道前臉呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格，散發(fā)出濃郁的硬派氣息，造型狂野且搶眼，加上鍍鉻飾條，給人不錯(cuò)的視覺感受。

　　這款車車身尺寸4858/1942/1675mm，軸距2820mm。車側(cè)給人一種十分靈巧的感覺，平滑的線條從車頭一直貫穿至車尾。

　　冠道內(nèi)飾以棕色為主，很有亮點(diǎn)，輔以棕色飾板，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　冠道配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.7L/100km。

冠道在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道：“外觀時(shí)尚空間大，尤其后排乘坐很舒服”

網(wǎng)友@xutang說道：“動(dòng)力不是很好，但我覺得有必要解釋一下，畢竟1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量太小了，而且這輛車也太大了。”

網(wǎng)友@mesnah說道：“我平時(shí)開車都是走高架橋和國(guó)道，現(xiàn)在差不多七百公里了，正常情況下開九個(gè)油，在市區(qū)也快十一個(gè)油了，不像我想象的那么費(fèi)油，一箱油51升就能跑600公里，網(wǎng)上都是370公里跑370公里，主要看你開車的場(chǎng)景，我覺得越開越好，我覺得綜合油耗在9.3左右，有市區(qū)，有國(guó)道，高架是最省油的，不需要紅綠燈，也不需要走走停停。不過，任何一輛車走三公里停一停三個(gè)紅綠燈都不省油，我對(duì)油耗比較在意，因?yàn)樯习鄷r(shí)間比較長(zhǎng)！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）