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慈溪盈通廣汽本田?凌派最多優(yōu)惠1.5萬元?現(xiàn)車充足

2023-02-24 16:41:40 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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?慈溪盈通廣汽本田本市售本市 電話:4006418718
車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬 ↓0.60萬 10.38萬
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2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬 ↓1.50萬 10.48萬
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2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬 ↓1.50萬 11.08萬
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2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬 ↓1.00萬 12.58萬
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2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬
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2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬 ↓1.00萬 12.98萬
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2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.00萬 13.98萬
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2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版 15.58萬 ↓0.50萬 15.08萬
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2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬 ↓0.50萬 15.88萬
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2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓0.50萬 16.48萬
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2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬 - 13.98萬
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2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬 ↓1.30萬 13.68萬
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2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬 ↓1.30萬 14.68萬
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2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬 ↓0.50萬 16.48萬
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2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 9.98萬 ↓1.30萬 8.68萬
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2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬 ↓1.30萬 9.68萬
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2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬 ↓1.30萬 10.68萬
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2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬 ↓1.30萬 11.88萬
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2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬 ↓0.50萬 13.48萬
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2017款 1.8L CVT舒適特裝版 12.48萬 - 12.48萬
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2017款 1.8L CVT豪華特裝版 13.48萬 - 13.48萬
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2016款 1.8L 手動(dòng)風(fēng)尚版 10.98萬 - 10.98萬
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2016款 1.8L 手動(dòng)舒適版 11.48萬 - 11.48萬
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2016款 1.8L 手動(dòng)豪華版 12.48萬 - 12.48萬
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2016款 1.8L CVT舒適版 12.48萬 - 12.48萬
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2016款 1.8L CVT豪華版 13.48萬 - 13.48萬
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2016款 1.8L CVT領(lǐng)先版 13.98萬 - 13.98萬
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2016款 1.8L CVT旗艦版 14.98萬 - 14.98萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  凌派車頭看起來頗具平滑的感覺,格柵運(yùn)用分層式的設(shè)計(jì),加上黑色飾物,具有不凡的工藝,很是養(yǎng)眼。

  該車尺寸4766/1804/1509mm,軸距2730mm,車側(cè)呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格,流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

  凌派內(nèi)飾呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,非常符合年輕消費(fèi)者的口味。

  凌派搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力,峰值扭矩134牛·米,同時(shí)配備了前置電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī)總功率131馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩267牛·米,工信部綜合油耗4.8L/100km。

凌派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@862519說道:“性價(jià)比就看個(gè)人的用車感受了,有些車表現(xiàn)不錯(cuò),但不一定適合。我覺得這輛車挺適合我開的,能滿足我的各種需求,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。”

網(wǎng)友@carfield610說道:“節(jié)能模式起步順暢,運(yùn)動(dòng)模式加速快,人多的地方慎用,開空調(diào)滿載連續(xù)上坡動(dòng)力不足,國(guó)產(chǎn)1.5 T混動(dòng)或許更好。”

網(wǎng)友@qinaide321說道:“其實(shí)我覺得油耗很低,已經(jīng)逐漸成為了我的生活省錢工具,作為日常代步工具,我覺得這種油耗低,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步工具是最劃算的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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