佛山中升雷克薩斯?雷克薩斯RX最新價(jià)目表?歡迎蒞臨鑒賞

【太平洋汽車網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從佛山中升雷克薩斯了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期雷克薩斯RX（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?佛山中升雷克薩斯多市

電話：4000173959

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 300 四驅(qū)特別版 50.90萬(wàn) - 50.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 300 四驅(qū)F SPORT 53.60萬(wàn) - 53.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 450hL 四驅(qū)豪華版6座 75.60萬(wàn) - 75.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 300 精英版 國(guó)VI 39.80萬(wàn) - 39.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 300 精英版 國(guó)V 39.80萬(wàn) - 39.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 300 精英版 40.50萬(wàn) - 40.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 300 舒適版 國(guó)V 43.50萬(wàn) - 43.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 300 舒適版 國(guó)VI 43.50萬(wàn) - 43.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 300 舒適版 44.20萬(wàn) - 44.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 300 典雅版 國(guó)VI 47.20萬(wàn) - 47.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 300 典雅版 國(guó)V 47.20萬(wàn) - 47.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 300 上市特別限量版 國(guó)VI 47.20萬(wàn) - 47.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 300 典雅版 47.90萬(wàn) - 47.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 300 F SPORT 國(guó)V 50.90萬(wàn) - 50.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 300 F SPORT 國(guó)VI 50.90萬(wàn) - 50.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 300 F SPORT 53.60萬(wàn) - 53.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 300 豪華版 國(guó)VI 58.30萬(wàn) - 58.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 300 豪華版 國(guó)V 58.30萬(wàn) - 58.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 300 豪華版 58.50萬(wàn) - 58.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 450h 典雅版 國(guó)V 65.00萬(wàn) - 65.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 450h 典雅版 國(guó)VI 65.00萬(wàn) - 65.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 450h 典雅版 65.70萬(wàn) - 65.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 450hL 典雅版7座 國(guó)V 67.20萬(wàn) - 67.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 450hL 典雅版7座 國(guó)VI 67.20萬(wàn) - 67.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 450hL 典雅版7座 67.90萬(wàn) - 67.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 450h 豪華版 國(guó)VI 69.70萬(wàn) - 69.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 450h 豪華版 國(guó)V 69.70萬(wàn) - 69.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 450h 醇享版 70.20萬(wàn) - 70.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 450h 智·混動(dòng)特別限量版 70.20萬(wàn) - 70.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 450h 豪華版 70.40萬(wàn) - 70.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 450hL 豪華版7座 國(guó)VI 71.90萬(wàn) - 71.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 450hL 醇享版 7座 72.40萬(wàn) - 72.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 450hL 智·混動(dòng)特別限量版 7座 72.40萬(wàn) - 72.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 450hL 豪華版7座 72.60萬(wàn) - 72.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 450hL 豪華版6座 國(guó)VI 72.90萬(wàn) - 72.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 450hL 豪華版6座 國(guó)V 72.90萬(wàn) - 72.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 450hL 豪華版6座 75.60萬(wàn) - 75.60萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 450hL 尊貴版6座 國(guó)V 79.90萬(wàn) - 79.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 450hL 尊貴版6座 國(guó)VI 79.90萬(wàn) - 79.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 改款 450hL 尊貴版6座 80.10萬(wàn) - 80.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 300 精英版 39.00萬(wàn) - 39.00萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 300 舒適版 42.70萬(wàn) - 42.70萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 300 典雅版 46.40萬(wàn) - 46.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 300 F SPORT 50.10萬(wàn) - 50.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 300 豪華版 57.50萬(wàn) - 57.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 300 Mark Levinson 四驅(qū)F SPORT版 51.20萬(wàn) - 51.20萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 450h Mark Levinson 四驅(qū)豪華版 70.30萬(wàn) - 70.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　雷克薩斯RX前臉顯得頗具莊重的感覺，紡錘形格柵飾以飾條，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足。

　　這款車尺寸5000/1895/1720mm，軸距2790mm。車側(cè)呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體輪廓富有靈動(dòng)的感覺，符合其自身的定位。

　　雷克薩斯RX內(nèi)飾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì)，色調(diào)選擇黑棕雙色，輔以銀色飾條，高級(jí)感非常明顯，符合其自身的定位。

　　雷克薩斯RX搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率262馬力，峰值扭矩335牛·米，電動(dòng)機(jī)總功率167馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩474牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

雷克薩斯RX在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dc-lxy說(shuō)道：“其實(shí)我覺得動(dòng)力足夠，非常順滑。我試過(guò)加速模式，瞬間加速反饋非常直接，各種山路都跑了，但是感覺非常好。平時(shí)我覺得 Normal也是可以的，只要你愿意，它就會(huì)給你想要的，不過(guò)還是很順暢，沒有明顯的挫敗感。所謂的推背感，就是需要一個(gè) sport，然后用腳踢自己，應(yīng)該會(huì)很爽。跑高速，是個(gè)胖子的靈魂。所以這輛車很舒服。”

網(wǎng)友@O(∩_∩)O~靜兒說(shuō)道：“物美價(jià)廉，保值率高，排行靠前，免費(fèi)保養(yǎng)，非常不錯(cuò)”

網(wǎng)友@jmv說(shuō)道：“空間不錯(cuò)，前排和后排都很寬敞，后備箱也很大。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）