天津誠購汽車?雷凌雙擎E+最高優(yōu)惠6萬元?現車充足

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現價 2019款 1.8PH GS 精英版 20.38萬 ↓6.00萬 14.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英風尚版 20.98萬 ↓6.00萬 14.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH GS 精英天窗版 21.28萬 ↓6.00萬 15.28萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.8PH V 豪華版 21.88萬 ↓6.00萬 15.88萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　雷凌雙擎E+車頭設計顯得十分動感，大尺寸格柵采用了鍍鉻飾條進行修飾，動感年輕的氣息很濃郁。

　　這款車車身長寬高4645/1775/1480mm，軸距2700mm，車側呈現出靈巧的設計風格，線條柔順舒展，看起來比較協調。

　　雷凌雙擎E+內飾看起來非常炫酷，采用了棕色飾板裝飾，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。

　　雷凌雙擎E+搭載一套插電式混合動力系統，配備1.8L L4發(fā)動機和前置永磁同步電動機，發(fā)動機最大功率99馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩207牛·米，工信部綜合油耗1.3L/100km，工信部純電續(xù)航里程55KM。

雷凌雙擎E+在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@yesok2008說道：“雷凌雙擎 E是我們家繼豐田漢蘭達之后的第二款車，我從來沒有想過要買一輛空間更大的車，雷凌 E雙擎 E是一輛中規(guī)中矩的緊湊型轎車（其實對我們來說并沒有太大的用處），客觀上來說，它的空間還是不錯的。”

網友@fssu30說道：“這車開起來還挺快的，方向盤很輕，方向盤很穩(wěn)，剎車也很靈敏。”

網友@lb024800說道：“這輛車給人的感覺并不好，一方面是底盤不夠結實，給人一種厚重細膩的感覺，濾震效果差了一些。另一方面，它的隔音效果確實很一般，行駛的時候噪音也比較大，雖然我對這款車的配置要求不高，但是在隔音和舒適性方面，我覺得這輛車還有很大的提升空間。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）