上汽大眾-途觀L

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@飛音說道：“大年29說要在新房過3個年，呆在家里實在沒事干，真的沒事去干，11點左右開著03款老捷達，到之前去過的機場路再次了解行情，當時想購買邁騰，帕薩特或者本田的雅閣。購買雅閣主要是經濟行車，雅閣底盤低，這個以前跑工地有一節泥巴路，吃個虧，然后就去看了邁騰和帕薩特【雅閣非渦輪的真的是個好車呢】，帕薩特和捷達樣子有時候看上去太像了，但價格非常實惠。心里不妥，于是下午4:30左右去了火車南站的邁騰4S店子。一直想買個2.0T的發動機的低配版本1.8T發動機直接放棄，廠家24.9W，過年了，4S小妹說最終能惠2萬以上，意思是高功率2.0T的發動機，最低配辦下來25W多就可以落地開走，我的親，這大年上我還真的心動了呢，當天5點多戀戀不舍的出來，準備回家發現捷達快沒油了，在火車南站的桂溪加油站加油時正好一妹兒開個未上牌的途觀L也在此加油，老媽看到說這車大好裝東西，老婆說這車外觀漂亮，底盤高，出去自駕通過性幣轎車好不少，女人就是無語，我考慮的時這么大一個車油耗肯定幣邁騰車油耗高不少，也按耐不住不住有個SUV的心，加油完成及跑到南三環的大眾店子去看，樣子真不錯呢空間沒說的，想試駕一盤，只能繞4S店子一圈，是嫁不出來什么名堂，于是就問價格，店哥說是否我要誠心購買，我說現在就可下單，只優惠6K，網上都優惠8K呢，剩下時間就是配合了，7點出4S店子回家。晚上繼續太平洋論壇，篩選了自認為價格合適的兩家4S店并留下電話，第二天也是17年最后一天，直蹦成洛路的4S店子，去了直接優惠8K，然后一堆殺價，優惠1W塊。25W整搞下來，送了一堆不值錢的東西，除了隔熱膜。一點激動的樣兒都沒有呢，交完錢，說保險隔夜生效，車第二天才能開走。下午回家，去華陽歐尚買了幾大包吸甲醛的炭包，空氣清新劑，第二天背起去店子開車回來。銷售妹兒今日休假，另外一個男銷售代勞。我的個郁悶，4S店把車一洗就叫我開走，簡單介紹下車輛的各個功能都不不說，我還是提醒下了師兄簡單介紹了咋個把車開走，然后直接就開走了，記得最清楚的一句話，店小二說：還能開5公里的樣子，出點子剛好能開到加油站加油。的確，到加油站4公里，在走就不是我開車了。【車開我】，首次加滿470元。到家老媽把買來的紅雞公都已準備好了呢。我相信科學，但老人有安排，不得不服！好多年沒有殺雞了呢，還得親自操刀，雞血繞一圈車兒，把這個雞痛得之郁悶，唉！下輩子不要做公雞雞，投胎做個四川的熊貓也好啊。”

網友@Lord說道：“動力可以，我覺的不錯，起步輕點油門速度就上去了，紅綠燈起步嗖嗖的呵！主要是新車我自己也心疼啊，等首保后我要試下車，看看著個車提速的潛力。2.0的肯定更猛，作為家用，1.8搓搓有余，十幾年前帕薩特的1.8T都帶著我們起飛了，更何況著是第三代哦！！！！動力平順性：平順沒有頓挫著代的雙離合不錯，希望能夠保持，之前的DSG變速箱問題，我真心不希望在出現在這代車上。橫向對比：我覺的著個車比那幾款同價位的車要強，說著話肯定會挨噴，哈！！比漢蘭達內飾好太多，比銳界的內飾整潔，比昂科威內飾干練，比管道符合國人審美觀，著代途觀肯定會熱銷，我自個意淫了。”

網友@索弘大說道：“輪胎噪音有點大聽了不是很舒服，風速噪音還好。座椅軟硬適中挺舒服的。讓我眼前一亮的第一反應就是他的換擋握把這手感簡直棒極了座位包身感也非常出色后排空間和頭部高度都恰到好處讓人感覺特別驚訝。”

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）

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