常州新寶尊寶馬?寶馬5系最新價目表?誠邀體驗

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?常州新寶尊寶馬本市

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　　寶馬5系車頭呈現(xiàn)出高貴的設計風格，整體看起來檔次感十足，搭配黑色飾物，讓外觀看起來非常有質(zhì)感。

　　這款車長寬高5106/1868/1500mm，軸距3105mm。車側呈現(xiàn)出狹長的設計風格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　寶馬5系內(nèi)飾給人一種十分穩(wěn)重的感覺，看起來非常大氣。

　　寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率252馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

寶馬5系在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@詮釋幸福365說道：“郊區(qū)和高速在百公里10個油，跑市區(qū)的話在12個油左右，這樣的油耗能夠接受，比同級別的車來說不算是省油，但是也不是費油的！”

網(wǎng)友@ymjtdelluza說道：“最讓他滿意的，就是那輛拉風的外觀，修長的車頭，彰顯著他的身份。雖然有人說，現(xiàn)在的 BBA高端形象已經(jīng)大不如前，但在四十萬以上的轎車中，56 E依然是不可忽視的存在。畢竟這么多年來，這輛車已經(jīng)證明了他的實力。出于對寶馬品牌的喜愛，最終選擇了5系。選擇領先的運動，大氣而又有點活潑。黑色的車身，讓我在和客戶見面的時候，顯得更加的正式。既能商務，又能居家，這才是5系的魅力所在。”

網(wǎng)友@ojbk2016說道：“這車的操控都說沒有上一代好了，自己沒有開過上一代，就針對這一代來說，第一感覺，方向盤好輕，完全沒有感覺自己在開一輛大車，之前開a3，比我原來的方向盤輕了好多，另外操控方面覺得還行吧，沒有讓我有啥很驚喜的地方，雖說是m套件，輪轂比較大，但是開起來噪音也沒覺得太大，現(xiàn)在就擔心以后輪胎鼓包，因為平時開的路不太好。底盤及懸掛感覺還是很有質(zhì)感的，逼得不說，比a3強 哈哈”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）