噴油嘴為什么會臟？

噴油嘴會臟的原因：1、發動機內積炭沉積在噴油嘴上或者由于燃油中的雜質等堵塞了噴油嘴通路；2、機溫過高噴油器冷卻不良，造成出油閥偶件卡死；3、出油閥磨損，使噴油器停止噴油時出現滴油現象，以致使噴油嘴燃焦積炭，發生卡死的故障。

當噴油嘴臟的時候，汽車會出現以下表現：

1、發動機噪音變大，尤其是在低檔位、低轉速的時候；

2、油門反應不靈敏，加速不順暢，踩下油門后會感覺有滯后現象，空擋猛踩油門，發動機轉速上升緩慢；

3、怠速抖動，尤其是起步的時候，很容易抖動，低檔位低轉速升檔有輕微缺缸現象。

噴油嘴對發動機有著很重要的作用，噴油嘴的好壞影響的是發動機的功率。由于噴油嘴臟導致工作不佳，會使發動機缸內部積炭，還會出現缸筒、活塞環加速磨損等現象，造成怠速不穩、油耗上升、加速無力、起動困難及排放超標等后果，如果不及時清理，會堵塞噴油嘴，嚴重時會損壞發動機。

因此，要定時清洗噴油嘴，長期不清洗或頻繁清洗噴嘴都會造成不好的影響。噴油嘴不是易耗件，并不需要頻繁清洗，過度清洗反而導致噴油嘴提前報廢。一般來說，如果車況好、燃油油品好的情況下，可以每隔4-6萬公里清理一次。即使噴油嘴輕微堵塞，也不用太緊張，因為在高檔位加速時，雜質可以被噴走燃燒溶解掉。

汽車噴油嘴臟了，可以在油箱中加入燃油清潔添加劑，也叫燃油寶，發動機怠速運轉時，可以輕輕踩油門排出部分積碳。到4S店進行油路系統的清洗也是可以的，一般采用打吊瓶的方式，在發動機上方吊一個瓶狀工具，然后把清潔劑倒入瓶裝工具里，通過導管導入到發動機內部，達到清潔積碳的目的清洗效果更好，清洗后表現動力更加強勁。