分時四驅和全時四驅有什么區(qū)別?

全時四輪驅動意味著四個輪子一直都有動力。兼職4wd可以切換模式。兼職四驅有高速四驅模式、低速四驅模式和高速兩輪驅動模式。

兼職四驅只能在一些昂貴的越野車上看到，這種四輪驅動系統(tǒng)可以提高車輛的越野能力和脫困性能。

兼職4wd的低速四輪驅動功能可以放大車輪上的扭矩，可以提高汽車的脫困能力。

全時四驅系統(tǒng)只能在一些相對高端的城市SUV中看到。裝有這種四輪驅動系統(tǒng)的汽車隨時都有動力。這種四輪驅動系統(tǒng)可以提高駕駛穩(wěn)定性和車輪抓地力。

部分高性能跑車還將配備全時四驅系統(tǒng)。

全時四驅系統(tǒng)還可以分配四個車輪的動力。

非全時四驅系統(tǒng)的高速四輪驅動模式和高速兩輪驅動模式可以在普通路面上使用，但低速四輪驅動模式不能在路面上使用。

兼職四驅系統(tǒng)和全職四輪驅動系統(tǒng)的結構相對復雜。這兩個四輪驅動系統(tǒng)體積大、重量重、成本高。

一般城市SUV都會配備適時四驅系統(tǒng)，部分四驅車也會使用適時四驅系統(tǒng)。

適時四驅系統(tǒng)占用空空間小，成本相對較低。