重慶金菱金鑫廣汽本田?奧德賽最高降1萬元?現車充足

【太平洋汽車網 重慶優惠促銷頻道】近日，編輯從重慶金菱金鑫廣汽本田了解到，奧德賽（詢底價|查參配）最高現金優惠達1萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?重慶金菱金鑫廣汽本田多市

電話：4006172331

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 ↓0.30萬 23.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 ↓0.30萬 27.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領享版 28.58萬 ↓0.30萬 28.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 ↓0.30萬 29.68萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 ↓0.30萬 32.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領享福祉版 34.08萬 ↓0.30萬 33.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 ↓0.30萬 35.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.00萬 26.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.00萬 28.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.00萬 31.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.00萬 26.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.00萬 28.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻版 32.18萬 ↓1.00萬 31.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.00萬 31.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓1.00萬 33.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 銳·混動 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓1.00萬 36.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 舒適版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 豪華版 24.98萬 ↓1.00萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 智享版 26.68萬 ↓1.00萬 25.68萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 尊享版 27.98萬 ↓1.00萬 26.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 至尊版 29.98萬 ↓1.00萬 28.98萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 ↓1.00萬 31.18萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 ↓1.00萬 34.48萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.4L 舒適版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.4L 豪華版 24.98萬 ↓1.00萬 23.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.4L 智享版 26.68萬 ↓1.00萬 25.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.4L 智酷版 27.68萬 ↓1.00萬 26.68萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.4L 至尊版 29.98萬 ↓1.00萬 28.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 ↓1.00萬 31.18萬 獲取底價 分期購車 2017款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 ↓1.00萬 34.48萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　奧德賽車頭風格走了動感路線，中網運用多幅式的設計，加上黑色飾物，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　該車車身長寬高4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側看上去頗具狹長的感覺，流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。

　　奧德賽內飾看起來十分精巧，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　奧德賽搭載了一套油電混合動力系統，配備了2.0L L4發動機，發動機最大功率145馬力，峰值扭矩175牛·米，同時配備前置電動機，電動機總功率184馬力，電動機總扭矩315牛·米，工信部綜合油耗6.17L/100km。

奧德賽在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@dfaui說道：“內飾還挺上檔次的，中控也比老款的好了很多，符合這個價位。”

網友@lazybird說道：“大車談操控就是耍流氓，只能說車子開著還不錯，方向盤也挺清晰的，油門和剎車還比價好控制，就是車身比較大，還是需要多熟悉一車感。”

網友@ewrqtrt說道：“空間利用率非常好，視野非常的開闊，坐著腿部和頭部空間都很寬敞，就是有了三排后備箱載物能力有所不足，但是對于我來說沒有太大的影響，東西可以放在車里，后備箱也不經常用。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）