霸州盛德上汽大眾?帕薩特最高讓4.5萬元?最新報價

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?霸州盛德上汽大眾多市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 280TSI 商務版 18.19萬 - 18.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 - 19.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 - 20.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 - 22.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 - 23.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 - 25.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 商務版 國VI 18.59萬 ↓4.50萬 14.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 商務版 國V 18.59萬 ↓4.50萬 14.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓4.50萬 16.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓4.50萬 16.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國V 21.79萬 ↓4.50萬 17.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國VI 21.79萬 ↓4.50萬 17.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國VI 23.79萬 ↓4.50萬 19.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國V 23.79萬 ↓4.50萬 19.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 豪華版 國VI 24.79萬 ↓4.50萬 20.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國VI 25.29萬 ↓4.50萬 20.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國V 25.29萬 ↓4.50萬 20.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 尊貴版 國VI 26.29萬 ↓4.50萬 21.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 旗艦版 國VI 28.29萬 ↓4.50萬 23.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 商務版 國VI 18.49萬 ↓4.50萬 13.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 商務版 國V 18.49萬 ↓4.50萬 13.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓4.50萬 16.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓4.50萬 16.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓4.50萬 17.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓4.50萬 19.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓4.50萬 20.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓4.50萬 20.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 領尊版 25.39萬 ↓4.50萬 20.89萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓4.50萬 21.79萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓4.50萬 23.79萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　帕薩特前臉呈現出年輕的設計風格，整體看起來非常年輕。

　　這款車車身尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm，車側呈現出狹長的設計風格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　帕薩特內飾整體十分青春，飾以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　帕薩特配備2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

帕薩特在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@可可西了個里說道：“油耗啥的不是很在意，目前油價也不貴，都是正常油耗水平。”

網友@上車以后說道：“隔音效果以及底盤懸掛減震效果都比雅閣和凱美瑞好，親身體驗且對比過，有疑問可以自己去試試。另外對比城市通勤和高速行駛兩種狀態下，隔音差別不會特別大，風噪抑制的比較好，另外配備鄧祿普的輪胎胎噪比上一代要好。”

網友@取之無味說道：“操控方面也不錯，新手也很容易上手，方向盤也相對很輕，女孩子也可以輕松駕馭。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）