雷神8848混動系統發布

2月23日，吉利全新中高端新能源系列銀河正式發布。吉利在發布會上公布了銀河系列的戰略規劃、標志，以及銀河首款量產車型L7的主要信息。其中，雷神（查成交價|參配|優惠政策）8848混動系統引起眾人的關注。它到底是個什么技術？

雷神8848混動系統基于雷神動力升級而來，包括雷神電混發動機（B-Plus）、雷神三擋變頻變速器和PCM控制管理系統等，其中發動機熱效率為44.26%，目前傳統燃油發動機最高熱效率不超過42%，更高熱效率意味更低油耗。

看一下官方給出數據，性能還是不錯的，銀河L7（查成交價|參配|優惠政策）兩驅最大綜合功率287千瓦（390馬力）、0-100公里/小時最短加速時間6.9秒、最高時速200公里、百公里綜合油耗5.23升（虧電油耗）、滿油滿電最長續航1370公里（CLTC工況）。

所謂虧電油耗是指電池電量低于SOC值，簡單理解是動力電池幾乎沒什么電量了，如果電池有電，綜合油耗會更低。

與發動機匹配的雷神三擋變頻變速器為雙電機配置，電驅模式下深踩油門踏板，0.11秒產生推背感，0.26秒達到最大扭矩，并設置了彈射起步功能。總體來說，這套變速器保證了持續的動力輸出，不會出現失速的情況，而且兼顧了低油耗。

PCM控制管理系統可使串聯、并聯和混聯三種驅動模式組合出20多種駕駛模式，以適用不同工況，并且可在0.2秒內自動切換，據介紹采用這套管理系統節能效率提升15%。