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廣州番禺區(qū) 寶馬3系最多讓4.14萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

2023-03-02 10:36:27 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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  寶馬3系車頭呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體略顯高級(jí),很有層次感。

  這款車車身長(zhǎng)寬高4829/1827/1463mm,軸距2961mm,車側(cè)采用了狹長(zhǎng)的線條,線條流暢,觀感非常大氣。

  寶馬3系內(nèi)飾呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了銀色飾條進(jìn)行修飾,富有個(gè)性氣息,很對(duì)年輕消費(fèi)者的口味。

  寶馬3系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6.1L/100km。

寶馬3系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@小白馬我們走說(shuō)道:“買3系的時(shí)候,對(duì)配置還是蠻糾結(jié)的,首先3缸的不選,上一部車就是銳志,V6杠杠滴,可惜現(xiàn)在都是4缸小排量了,不然真希望買回6缸,現(xiàn)在能買到的6缸車都賊貴,沒(méi)有這個(gè)能力,不希望后退太多,4缸的3系是必須的,而且聽(tīng)說(shuō),3缸會(huì)抖些,更加堅(jiān)定了;排除了3缸,還有一個(gè)難點(diǎn)就是,短軸還是長(zhǎng)軸版,說(shuō)實(shí)話短軸側(cè)面看起來(lái)更加的協(xié)調(diào),而且操控應(yīng)該是會(huì)更好的,但想到自己都是代步為主,也不懂什么劈彎那些技術(shù)活,看起來(lái)是協(xié)調(diào),但顯得更短了,考慮了一下,經(jīng)常有家人坐后排,還是選擇長(zhǎng)軸版更為實(shí)際點(diǎn)的。最后選擇了320LI的時(shí)尚版。主要當(dāng)時(shí)是考慮三個(gè)配置:時(shí)尚型、xDrive、運(yùn)動(dòng)型,這三個(gè)車價(jià)格梯度不是很大,能接受。先說(shuō)外觀,只有運(yùn)動(dòng)型是裝備18寸輪轂,這個(gè)確實(shí)對(duì)外觀提升有很大的作用的,比較口水,買17寸輪,過(guò)了6年去年審也麻煩,不過(guò)想到上一臺(tái)車銳志也就開(kāi)了5年不到,說(shuō)不定3系開(kāi)四五年也能開(kāi)了,哈哈希望如此啦。運(yùn)動(dòng)型有方向盤(pán)的換擋撥片,這個(gè)玩意怎么說(shuō),我保證有這個(gè)功能的人,一年到頭也用不了幾回,信我。還有倒車影像,這個(gè)我裝了360的后視鏡行車記錄儀,帶雙雙鏡頭的,所以時(shí)尚型無(wú)倒車影像也不是什么大問(wèn)題的對(duì)我看來(lái)說(shuō);運(yùn)動(dòng)型座椅也是最有運(yùn)動(dòng)型才有,認(rèn)真一想,我這個(gè)人只有外觀看起來(lái)運(yùn)動(dòng)就好,別的真希望是坐得舒舒服服就好了,平時(shí)上工作比較忙,有事很累,一上車希望能放松一下自己,輕輕松松的回家,安安全全到家,舒服是我更需要的,其他東西感覺(jué)差別不大,深思熟慮下來(lái),還是覺(jué)得買個(gè)時(shí)尚型就好了,畢竟掙錢(qián)太難啊”

網(wǎng)友@weinuolt說(shuō)道:“前排的座位不大,地臺(tái)凸起,讓人摸不著頭腦。后排的長(zhǎng)軸絕對(duì)夠用。各位只要糾結(jié)一下就選長(zhǎng)軸,絕對(duì)讓您滿意;”

網(wǎng)友@tk027說(shuō)道:“車機(jī)上顯示的是7.7左右,個(gè)人感覺(jué)不太好,而且只加了500,評(píng)價(jià)不高,感覺(jué)8-9應(yīng)該是正常的。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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