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馬力101-150匹的韓國什么車價(jià)格實(shí)惠

2023-03-03 17:37:51 作者:問答叫獸

馬力101-150匹的韓國的車有很多,比如起亞K3,獅鉑拓界,北京現(xiàn)代ix35,今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

序號 車系 指導(dǎo)價(jià)
Top 1 福瑞迪 8.08萬元-10.48萬元
獲取底價(jià)
Top 2 悅動 8.49萬元-11.59萬元
獲取底價(jià)
Top 3 伊蘭特 9.98萬元-14.18萬元
獲取底價(jià)
Top 4 北京現(xiàn)代ix25 10.58萬元-13.68萬元
獲取底價(jià)
Top 5 起亞KX3傲跑 10.88萬元-13.68萬元
獲取底價(jià)
Top 6 起亞K3 10.98萬元-14.39萬元
獲取底價(jià)
Top 7 北京現(xiàn)代ix35 12.98萬元-15.58萬元
獲取底價(jià)
Top 8 名圖 13.38萬元-16.88萬元
獲取底價(jià)
Top 9 途勝L 16.18萬元-22.58萬元
獲取底價(jià)
Top 10 獅鉑拓界 17.98萬元-23.78萬元
獲取底價(jià)

來源:太平洋汽車

Top 1: 福瑞迪

8.08萬元-10.48萬元

福瑞迪在售車型的價(jià)格范圍為8.08萬元到10.48萬元。福瑞迪的動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為123馬力,峰值扭矩150.7N·m。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。從側(cè)面看,長寬高為4510/1750/1470mm,軸距為2650mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條并不復(fù)雜,看起來非常簡約。前后標(biāo)配規(guī)格均為195/65 R15的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

Top 2: 悅動

8.49萬元-11.59萬元

悅動在售車型的價(jià)格范圍為8.49萬元到11.59萬元。悅動采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高是4510/1765/1470mm,軸距為2650mm,車側(cè)看起來十分,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。動力方面,配備了1.6L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為123馬力,峰值扭矩150.7N·m。內(nèi)飾比較,和該車定位相符合。

Top 3: 伊蘭特

9.98萬元-14.18萬元

伊蘭特在售車型的價(jià)格范圍為9.98萬元到14.18萬元。伊蘭特的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為3.5英寸,造型設(shè)計(jì)比較普通,但實(shí)用性較強(qiáng)。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,采用了分層式設(shè)計(jì),搭配素雅的大燈,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。長寬高為4680/1810/1415mm,軸距是2720mm,車側(cè)采用了較為的造型設(shè)計(jì),線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 4: 北京現(xiàn)代ix25

10.58萬元-13.68萬元

北京現(xiàn)代ix25在售車型的價(jià)格范圍為10.58萬元到13.68萬元。北京現(xiàn)代ix25的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.8N·m。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型設(shè)計(jì)運(yùn)動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。大燈展現(xiàn)出了的視覺效果,整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高為4300/1790/1635mm,軸距是2610mm。車側(cè)采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,清爽簡潔的線條令人眼前一亮。車尾看起來頗具的感覺,尾燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配隱藏式排氣管,視覺上顯得很干凈。內(nèi)飾看起來頗具的感覺,很符合該車氣質(zhì)。

Top 5: 起亞KX3傲跑

10.88萬元-13.68萬元

起亞KX3傲跑在售車型的價(jià)格范圍為10.88萬元到13.68萬元。起亞KX3傲跑的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高為4345/1800/1645mm,軸距為2630mm,車側(cè)看起來十分,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.8N·m。

Top 6: 起亞K3

10.98萬元-14.39萬元

起亞K3在售車型的價(jià)格范圍為10.98萬元到14.39萬元。起亞K3的動力方面,配備了1.5L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來頗具的感覺,洋溢著戰(zhàn)斗氣息。前臉展現(xiàn)出了的視覺效果,配合家族式的中網(wǎng),雖然少了幾分個性,倒也有著內(nèi)斂之美。來到車身側(cè)面,長寬高是4660/1780/1450mm,軸距是2700mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/45 R17的輪胎。車側(cè)展現(xiàn)出了的視覺效果,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Top 7: 北京現(xiàn)代ix35

12.98萬元-15.58萬元

北京現(xiàn)代ix35在售車型的價(jià)格范圍為12.98萬元到15.58萬元。北京現(xiàn)代ix35的顯示屏尺寸為7英寸,體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用的造型設(shè)計(jì),配合普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng),整體看上去很干凈。大燈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,算是前臉上的點(diǎn)睛之筆。來到車身側(cè)面,長寬高為4500/1850/1715mm,軸距是2640mm。車側(cè)采用的造型設(shè)計(jì),線條設(shè)計(jì)十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎,輪圈呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車尾看起來十分,采用了隱藏式的排氣管設(shè)計(jì),再搭配精致的風(fēng)格的尾燈,讓線條平直有力,盡顯硬朗氣息。動力方面,配備了2L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為160馬力,峰值扭矩193N·m。

Top 8: 名圖

13.38萬元-16.88萬元

名圖在售車型的價(jià)格范圍為13.38萬元到16.88萬元。名圖的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。先來看下外觀,大燈采用了較為的造型設(shè)計(jì),配合點(diǎn)陣式的造型的中網(wǎng),整車展現(xiàn)出了的視覺效果。來到車身側(cè)面,長寬高為4780/1815/1460mm,軸距是2770mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)處一些個性化元素的加入,很容易吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎,輪圈采用了的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車尾部分,采用了隱藏式設(shè)計(jì),尾燈展現(xiàn)出了的視覺效果。車尾彰顯了的氣質(zhì),配合銀色的飾物,有著一定的運(yùn)動氣息。采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤給人一種非常的感覺,風(fēng)格顯得別具一格。動力方面,配備了1.8L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率為143馬力,峰值扭矩175.5N·m。

Top 9: 途勝L

16.18萬元-22.58萬元

途勝L在售車型的價(jià)格范圍為16.18萬元到22.58萬元。途勝L的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常,洋溢著活力,激蕩著年輕人的心。前臉彰顯了的氣質(zhì),大燈采用的造型設(shè)計(jì),展現(xiàn)出順滑的美感。來到車身側(cè)面,長寬高為4670/1865/1690mm,軸距是2755mm。車側(cè)呈現(xiàn)出的設(shè)計(jì)風(fēng)格,順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/65 R17的輪胎,輪圈采用的造型設(shè)計(jì)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

Top 10: 獅鉑拓界

17.98萬元-23.78萬元

獅鉑拓界在售車型的價(jià)格范圍為17.98萬元到23.78萬元。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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