寶駿1.5t發動機是通用的嗎

是的，寶駿的1.5T發動機是嚴格按照通用汽車的動力系統開發的，其生產線在SAIC的青島基地。相比純國產發動機，質量更好。同時，通用技術共享的底盤和懸架系統使車輛具有良好的操控和穩定性能，能夠讓消費者感受到車輛過彎時的乘坐舒適性。

SAIC五菱在柳州和青島有兩個制造基地，而作為自主品牌，寶駿的發動機大部分都是在這兩個基地生產的。寶駿1.5T發動機是在通用汽車最新的全球技術平臺上開發的，其生產線在SAIC的青島基地。1.5T發動機最大功率110KW，最大扭矩230N.M，渦輪增壓在發動機轉速達到1000rpm時開始介入，1100rpm時可達到1.5L自吸發動機最大扭矩，1400rpm時可達到1.8L自吸發動機最大扭矩，2000rpm時可達到230 N.m。百公里綜合油耗6.8L，比1.8L發動機節省10%左右。全球技術平臺的1.5排量DVVT發動機，通過雙連續可變氣門正時系統DVCP和可變進氣道VIM，最大功率和扭矩分別可達82kW和146.5N.m，功率高達54.5KW/L，是基于VVT發動機技術最具競爭力的新主流。寶駿1.5T發動機雖然是自主研發，但在某些方面也借鑒了通用平臺技術，這也在一定程度上保證了這款發動機的穩定性。同時，通用技術共享的底盤和懸架系統使車輛具有良好的操控和穩定性能，能夠讓消費者感受到車輛過彎時的乘坐舒適性。