綿陽瑞星林肯中心?林肯Z最新報價?可試乘試駕
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林肯Z車頭整體走了動感路線,中網采用了單幅式的設計,加上黑色飾物,造型設計運動氣息濃郁,行駛在道路上回頭率非常高。
該車車身長寬高4982/1865/1485mm,軸距2930mm,車側呈現出纖長的設計風格,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。
林肯Z內飾整體看起來較為青春,非對稱式中控臺對年輕群體頗具吸引力。
林肯Z配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率246馬力,峰值扭矩376牛·米,工信部綜合油耗7.36L/100km。
林肯Z在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@karen49說道:“我個人挺喜歡這種風格的,整個布局看起來很舒服,沒有任何聲音,我覺得這輛車的內飾更像是商務型的,越少越好,中控臺的按鍵觸感還不錯,音響也很好聽,開著車的時候感覺很舒服。觸感柔軟,儲物空間人性化,布局科學合理,整個屏幕帶動了整個車內的氣氛。”
網友@smxdushaohua說道:“動力肯定很好,2.0T的發動機,絕對能碾壓1.5,1.3,特別是在紅綠燈的時候,反應非常的靈敏,一腳油門下去,就能感覺到強烈的推背感。車子開起來很舒服,油門也很平穩,沒有任何的頓挫感,方向盤不輕不重,駕駛感覺還不錯,油門也很靈敏,試駕的時候試過急剎,總體來說,車子的穩定性很好,包括急剎、急轉彎、加速等等,林肯 Z的舒適性很好,這一點我可以拍胸脯說,車內的很多設計都很人性化,比如降噪,比如新風管家系統,還有方向盤加熱,冬天不用再用手開車了。”
網友@atilo說道:“2.0T發動機,376匹馬力,林肯 Z成熟穩重,強勁的動力給了我無窮的動力,我雖然是個女司機,但是在紅綠燈的時候,我還是能甩開一兩輛車的,加速和減速都很快,剎車也很靈敏,踩剎車的時候一定要小心,有一次,我的孩子在后座睡著了,直接滾到了地上,太危險了。Z是一款運動型轎車,操控性很好,轉彎半徑低,剎車距離短,座椅支撐性好,車道保持系統也很好用,給人一種隨時隨地都能控制在車道中央的感覺,因為我平時開車的時候,注意力不集中,所以這個功能非常實用。其實像我們這些女司機,有時候開車會馬虎,或者超車的時候忘了打轉向燈,其實挺危險的,去年我老公喝醉了,開車回家的時候,因為轉彎的時候沒打方向盤,刮到了別人的車,好在現在是晚上,車速比較慢,損失也不大,有了這個功能,我不開轉向燈,就會有一股反作用力,雖然不是很大,但也足夠提醒我打轉向燈了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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