武漢東西湖區(qū) 寶馬X6最大優(yōu)惠20萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

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?武漢運(yùn)通益寶多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) - 76.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.19萬(wàn) - 83.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) - 83.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.19萬(wàn) - 93.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 93.69萬(wàn) - 93.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 76.69萬(wàn) - 76.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 83.69萬(wàn) - 83.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive28i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.39萬(wàn) ↓12.00萬(wàn) 63.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)套裝 82.89萬(wàn) ↓12.00萬(wàn) 70.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 xDrive35i 尊享型M運(yùn)動(dòng)套裝 89.89萬(wàn) ↓12.00萬(wàn) 77.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive28i 77.39萬(wàn) ↓14.70萬(wàn) 62.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive35i 領(lǐng)先型 84.99萬(wàn) ↓16.20萬(wàn) 68.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 91.99萬(wàn) ↓17.50萬(wàn) 74.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 xDrive35i 尊享型 104.99萬(wàn) ↓20.00萬(wàn) 84.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 xDrive28i 83.80萬(wàn) - 83.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 xDrive35i 領(lǐng)先型 91.80萬(wàn) - 91.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 99.80萬(wàn) - 99.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 xDrive35i 豪華型 99.80萬(wàn) - 99.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2017款 xDrive35i 尊享型 113.80萬(wàn) - 113.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X6車(chē)頭給人一種十分精巧的感覺(jué)，中網(wǎng)運(yùn)用了直瀑式的設(shè)計(jì)，整體看上去非常清爽。

　　該車(chē)尺寸4947/2004/1698mm，軸距2975mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出精細(xì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò)，從而讓整體看上去比較時(shí)尚。

　　寶馬X6內(nèi)飾給人一種十分精細(xì)的感覺(jué)，細(xì)節(jié)做得很到位，有助于整體質(zhì)感的提升。

　　寶馬X6配備了3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450牛·米，工信部綜合油耗10L/100km。

寶馬X6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@wxf2929說(shuō)道：“外形出眾，喜歡溜背車(chē)，可以說(shuō)是溜背車(chē)的鼻祖，喜歡寬大的輪胎，比很多車(chē)都要寬。光影格柵在夜晚簡(jiǎn)直帥爆了，經(jīng)常會(huì)吸引很多人的目光，粗長(zhǎng)的尾燈亮起的時(shí)候很容易被人認(rèn)出來(lái)，一輛七八十萬(wàn)的車(chē)開(kāi)出去，很多外行人都會(huì)以為它值一百多萬(wàn)（忽略他們的車(chē)價(jià)哈），有時(shí)候買(mǎi)車(chē)也是為了虛榮心……總體油耗不高，市區(qū)加高速平均油耗在十一升左右，車(chē)身輕盈，方向輕，減震舒適，開(kāi)起來(lái)不會(huì)有太大的劃船感，方向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)彎半徑不大。”

網(wǎng)友@asff說(shuō)道：“最讓人滿意的，是那發(fā)光的腎盾和性感的車(chē)尾！這一代X6最有爭(zhēng)議的就是車(chē)尾了，仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智。”

網(wǎng)友@810611說(shuō)道：“內(nèi)飾方面我也很喜歡，用料和做工都很好，特別喜歡車(chē)內(nèi)的氛圍燈，晚上開(kāi)起來(lái)特別有感覺(jué)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）