野馬路面不平自動熄火

　　【太平洋汽車】野馬路面不平自動熄火的原因：1、用的油不合格；2、油路不暢；3、火花塞失效；4、噴油器和燃油濾清器異常；5、線插頭接觸不良；6、駕駛技術(shù)不夠熟練；7、發(fā)動機或車載電腦短路斷電；8、起步或上坡時松離合太快；9、油泵的油壓太低；10、怠速控制系統(tǒng)工作不正常。

　　這個操作會影響到變速箱的壽命，正確的操作應(yīng)該是直接掛P擋，接著拉手剎手柄，再熄火。自動變速器車輛在熄火之前必須掛入p擋，否則會發(fā)生無法關(guān)閉發(fā)動機或無法拔出鑰匙的現(xiàn)象。

　　自動擋先熄火還是先掛p檔先掛P擋再熄火。正確的停車步驟：踩緊腳剎、拉起手剎、掛入P檔、輕抬腳剎直到完全松開、熄火。停車熄火之前無論是P檔熄火還是N檔熄火，松腳剎之前拉起手剎尤為重要。只要拉緊手剎后，掛在P檔或是N檔上熄火都可以，但你想拿下鑰匙的話，一定要掛到P檔上熄火。

　　發(fā)布時間：2020-12-25 21：58：12閱讀：121為什么先熄火再掛p檔行駛結(jié)束停車時，自動檔車必須熄火掛入P檔才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來直接推到P檔再熄火，拉手剎。細心的人會發(fā)現(xiàn)這樣操作，熄火后一般車輛因路面不平會前后小小挪動一下，而這時P檔變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點沖擊！正確的做法應(yīng)該是：車進入停車位置后，踩住剎車將排擋桿拉到N檔，拉起手剎，松開腳剎然后熄火，最后再將排擋桿推入P檔！當(dāng)然這也是屬于對變速箱精益求精的保護。

　　發(fā)布時間：2020-12-26 01：44：29閱讀：97停車先掛p檔還是先熄火正確的停車步驟：車進入停車位置、踩緊腳剎、拉緊手剎、掛入P檔、輕抬腳剎直到完全松開、轉(zhuǎn)動鑰匙熄火并拔出。錯誤的停車步驟：停車、掛入P檔、抬起腳剎、再拉手剎，這樣操作很可能下次開車造成掛不進檔。錯誤的原因：掛入P檔、抬起腳剎，如果地面不平車會向坡下小幅竄動，P檔的鎖止功能使變速箱齒輪相互咬合，咬緊后下次啟動時脫離齒合換檔就費勁了。

　　發(fā)布時間：2020-12-26 01：49：32閱讀：181自動擋熄火后再掛p檔自動擋熄火后再掛P擋，是可以的。不過實際當(dāng)中，有很多車型是不支持這樣做的。很多車型在出廠時就被設(shè)定成必須先掛P擋才能熄火，不然是熄不了火的。自動擋的汽車，停車熄火時，原則上只要保證拉手剎，并且拉手剎一定要在掛P擋之前即可。自動擋理論上的停車操作：先把車速降到零，再掛空擋，再拉手剎再掛P檔。網(wǎng)上有些言論，說如果不這么做，對變速箱的傷害會非常大。其實嚴(yán)格來講，先熄火還是先掛P擋，區(qū)別不大。因為汽車沒有那么脆弱，而且現(xiàn)在的制造工藝和裝配工藝都已經(jīng)有了大幅度的提高，這點影響對汽車來說小到可以忽略不計。開個車要是弄得比照顧小孩還累，就沒意義了，畢竟車是為了人服務(wù)的。附先拉手剎的原因：只有手剎才可以真正的防止汽車移動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）