上汽大眾濰坊廣博?朗逸最新報價?誠邀蒞臨體驗

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.39萬 - 11.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 手動舒適版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動視野版 13.79萬 - 13.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 1.5L 自動舒適版 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動風(fēng)尚版 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動風(fēng)尚版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 手動舒適版 12.49萬 - 12.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動視野版 13.69萬 - 13.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 1.5L 自動舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動舒適版 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動舒適版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動風(fēng)尚版 國VI 10.09萬 ↑0.90萬 10.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動舒適版 國VI 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動風(fēng)尚版 國VI 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動舒適版 國VI 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動風(fēng)尚版 10.79萬 - 10.79萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動風(fēng)尚版 11.89萬 - 11.89萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 手動舒適版 12.19萬 - 12.19萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI 手動舒適版 13.29萬 - 13.29萬 獲取底價 分期購車 2017款 1.6L 自動舒適版 13.39萬 - 13.39萬 獲取底價 分期購車 2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 - 13.99萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬 獲取底價 分期購車 2017款 280TSI DSG運動版 15.59萬 - 15.59萬 獲取底價 分期購車 2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　朗逸前臉呈現(xiàn)出整潔的設(shè)計風(fēng)格，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

　　這款車車身尺寸4670/1806/1474mm，軸距2688mm。車側(cè)給人一種非常優(yōu)雅的感覺，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

　　朗逸內(nèi)飾看上去十分素凈，對稱式中控臺視覺上非常干凈素雅。

　　朗逸配備了1.5L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩145牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@零零所向說道：“我想很多了買朗逸也是看上了朗逸的外觀顏值，雖然朗逸外觀也沒有特別出眾的地方，但是這個價位朗逸的外觀顏值還是能拿下高分的；之前就對比過很多款車，綜合了外觀，車身尺寸，配置之后最后還是選擇了朗逸，銷量好，值得信賴。”

網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚123說道：“前排中控一眼撇過去會覺得比較有格調(diào)，但是一上手就全是硬塑料了，當(dāng)然這個價位不能過多的要求什么；前排中控整體的設(shè)計是值得點贊的。”

網(wǎng)友@賽汗塔拉說道：“朗逸動力總體不錯，由于本人座駕是手自一體，沒有感覺到車友們所說的一、二檔起步‘肉’感覺，這也有可能與個人的駕駛習(xí)慣有關(guān)，升檔時有輕微頓挫感，但到3檔及以上后那動力杠杠的！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）