國和眾億上汽大眾?途昂最高讓6.45萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 滄州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從國和眾億上汽大眾了解到最新報(bào)價信息，近期到店訂購途昂（詢底價|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠6.45萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會享受更大優(yōu)惠。

?國和眾億上汽大眾本市

電話：4008198943

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.50萬 ↓0.30萬 29.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.50萬 ↓0.30萬 31.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.50萬 ↓0.30萬 32.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.50萬 ↓0.30萬 34.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.50萬 ↓0.30萬 37.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.50萬 ↓0.30萬 37.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.50萬 ↓0.30萬 40.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 29.20萬 ↓2.10萬 27.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)豪華版 31.20萬 ↓2.10萬 29.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇豪華版 32.20萬 ↓2.10萬 30.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版 34.20萬 ↓2.10萬 32.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇豪華版 37.20萬 - 37.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 37.20萬 ↓2.10萬 35.10萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 40.20萬 ↓2.10萬 38.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI 29.99萬 ↓3.85萬 26.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 29.99萬 ↓3.85萬 26.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國V 30.09萬 ↓3.85萬 26.24萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI 31.99萬 ↓3.85萬 28.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)舒適版 31.99萬 ↓3.85萬 28.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國V 32.09萬 ↓3.85萬 28.24萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 32.99萬 ↓3.85萬 29.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 32.99萬 ↓3.85萬 29.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國V 33.09萬 ↓3.85萬 29.24萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V 35.99萬 ↓3.85萬 32.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 35.99萬 ↓3.85萬 32.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)豪華版 35.99萬 ↓3.85萬 32.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 38.99萬 ↓3.85萬 35.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 38.99萬 ↓3.85萬 35.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國V 41.79萬 ↓3.85萬 37.94萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國VI 41.99萬 ↓3.85萬 38.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)豪華版 41.99萬 ↓3.85萬 38.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國V 42.79萬 ↓3.85萬 38.94萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 44.99萬 ↓3.85萬 41.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 44.99萬 ↓3.85萬 41.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 45.99萬 ↓3.85萬 42.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 45.99萬 ↓3.85萬 42.14萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國V 47.69萬 ↓3.85萬 43.84萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國V 50.59萬 ↓3.85萬 46.74萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國V 30.09萬 ↓6.02萬 24.07萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 國VI 30.09萬 ↓6.02萬 24.07萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國VI 32.09萬 ↓6.15萬 25.94萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)舒適版 國V 32.09萬 ↓6.15萬 25.94萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國VI 33.09萬 ↓6.15萬 26.94萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 國V 33.09萬 ↓6.15萬 26.94萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國V 35.99萬 ↓3.85萬 32.14萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)豪華版 國VI 35.99萬 ↓3.85萬 32.14萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國V 38.89萬 ↓6.15萬 32.74萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 國VI 38.89萬 ↓6.15萬 32.74萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI 41.79萬 ↓6.15萬 35.64萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 國V 41.79萬 ↓6.15萬 35.64萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國V 42.79萬 ↓6.15萬 36.64萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)豪華版 國VI 42.79萬 ↓6.15萬 36.64萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國VI 47.69萬 ↓6.15萬 41.54萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 國V 47.69萬 ↓6.15萬 41.54萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國V 50.59萬 ↓6.15萬 44.44萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅(qū)尊崇旗艦版 國VI 50.59萬 ↓6.15萬 44.44萬 獲取底價 分期購車 2017款 330TSI 兩驅(qū)舒適版 30.89萬 ↓6.45萬 24.44萬 獲取底價 分期購車 2017款 380TSI 四驅(qū)舒適版 32.89萬 ↓6.45萬 26.44萬 獲取底價 分期購車 2017款 330TSI 兩驅(qū)豪華版 33.89萬 ↓6.45萬 27.44萬 獲取底價 分期購車 2017款 380TSI 四驅(qū)豪華版 36.89萬 ↓6.45萬 30.44萬 獲取底價 分期購車 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 39.89萬 ↓6.45萬 33.44萬 獲取底價 分期購車 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 42.89萬 ↓6.45萬 36.44萬 獲取底價 分期購車 2017款 530 V6 四驅(qū)豪華版 43.89萬 ↓6.45萬 37.44萬 獲取底價 分期購車 2017款 530 V6 四驅(qū)旗艦版 48.89萬 ↓6.45萬 42.44萬 獲取底價 分期購車 2017款 530 V6 四驅(qū)至尊旗艦版 51.89萬 ↓6.45萬 45.44萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。）

　　途昂前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格，穩(wěn)重且不失大方。

　　這款車車身尺寸5052/1989/1773mm，軸距2980mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。

　　途昂內(nèi)飾看起來十分青春，以黑色為主，飾以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　途昂配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7.4L/100km。

途昂在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@微微一笑很爺們說道：“大概是這個車重的原因，無論是過坎什么的，感覺處理得很厚實(shí)，再快速過減速帶，會覺得很硬，大眾車給我的感覺就是這樣，硬中帶軟，相輔相成，我開了這么久也習(xí)慣的，這種調(diào)教是我覺得，并不是在開一輛大車，過彎駕駛?cè)匀缓茌p巧”

網(wǎng)友@wx47426269說道：“儀表臺是軟的，有假鋒線，為啥不做成真皮鋒線呢？方向盤、當(dāng)把、中央扶手、座椅門窗臺、貼肘、墊肘是皮的、其它都是硬塑料！材質(zhì)與價位嚴(yán)重失衡！”

網(wǎng)友@托托說道：“外觀霸氣，方方正正，非常勻稱，我認(rèn)為選購它的車主第一是喜歡其外觀。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）