柴油機(jī)高壓油泵的作用

　　【太平洋汽車】柴油機(jī)高壓油泵的作用是將充足的燃油及時(shí)的送到高壓油泵，保證燃油供應(yīng)，油泵使燃油產(chǎn)生一定的壓力，以克服濾清器和油道的阻力，并保證連續(xù)不斷地向噴油泵輸送足夠數(shù)量的燃油。

　　（1）構(gòu)成 高壓油泵集成低壓齒輪式輸油泵、3個(gè)帶油泵柱塞的高壓泵油組件和油量控制閥為一體。

　　（1） 作業(yè)原理 輸油泵將燃油從油箱泵起，通過(guò)一個(gè)帶有油水分別的濾清器，通過(guò)進(jìn)油管進(jìn)入高壓泵。輸油泵使燃油經(jīng)泄壓閥的節(jié)省孔，進(jìn)入高壓泵的潤(rùn)滑和冷卻回路。凸輪軸使3個(gè)泵的柱塞按照凸輪的外形上下運(yùn)動(dòng)。

　　1）供油油壓跨越泄壓閥的翻開(kāi)壓力，輸油泵能使燃油經(jīng)高壓泵進(jìn)油閥進(jìn)入柱塞腔，高壓泵的柱塞正向下運(yùn)動(dòng)（吸油行程），當(dāng)柱塞通過(guò)下止點(diǎn)時(shí)，進(jìn)油閥封閉。這么，柱塞腔內(nèi)的燃油就不或許泄漏了，它將被以高于供油壓力的油壓緊縮。

　　2）油壓的增加使出油閥翻開(kāi)，抵達(dá)共軌壓力時(shí)，被緊縮的燃油就進(jìn)入了高壓循環(huán)（油路）。柱塞持續(xù)供應(yīng)燃油，直至抵達(dá)上止點(diǎn)（供油行程），上止點(diǎn)后，壓力減小，致使出油閥封閉，仍然在柱塞腔內(nèi)的燃油壓力也隨之降低，柱塞（泵油塞）又向下運(yùn)動(dòng)。只需柱塞腔內(nèi)的壓力降至低于供油泵的供油壓力時(shí)，進(jìn)油閥又翻開(kāi)，泵油進(jìn)程又初步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）