發(fā)動機氣門彈簧的作用

　　【太平洋汽車】發(fā)動機氣門彈簧的作用是保證氣門及時落座并緊密貼合，防止氣門在發(fā)動機振動時發(fā)生跳動，破壞其密封性，氣門彈簧位于氣缸蓋與氣門桿尾端彈簧座之間，多采用優(yōu)質(zhì)合金鋼絲制成，并經(jīng)熱處理，提高其疲勞強度，為了避免彈簧銹蝕，彈簧表面應鍍鋅、磷化，彈簧的兩端面必須磨平并與彈簧軸線相垂直，以防止工作中彈簧產(chǎn)生歪斜。

　　氣門彈簧的作用是克服在氣門關閉過程中氣門及其傳動件的慣性力，防止各傳動件之間因慣性力的作用而產(chǎn)生間隙，保證氣門及時落座并緊密貼合，并保持密封，防止氣門在發(fā)動機振動時發(fā)生跳動，破壞其密封性。

　　氣門開啟是被凸輪圓弧頂尖頂起來的，此后隨著凸輪轉動，氣門彈簧彈力壓迫氣門逐漸落到氣門廖，直到氣門關閉，所以氣門彈簧的作用是克服在氣門關閉過程中氣門及其傳動件的慣性力，防止各傳動件之間因慣性力的作用而產(chǎn)生間隙，保證氣門及時落座并緊密貼合，并保持密封，防止氣門在發(fā)動機振動時發(fā)生跳動，破壞其密封性。

　　高速發(fā)動機多數(shù)采用一個氣門有同心安裝的內(nèi)外直徑不同的兩個氣門彈簧，由于兩個彈簧共振頻率不同，這樣可以防止共振現(xiàn)象，同時也可提高氣門彈簧工作可靠性，即不但可以防止共振引起氣門關閉不嚴，當一個彈簧折斷時，另一個彈簧還可維持工作，并有效地防止氣門跌落。裝用兩個氣門彈簧時，內(nèi)外彈簧的螺旋方向應相反，這樣可以防止折斷的彈簧圈卡人另一個彈簧圈內(nèi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）