福建 Macan最高降6萬(wàn)元 限時(shí)促銷(xiāo)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 福建優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)福建多家保時(shí)捷經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，Macan（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠6萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2023款 2.0T 57.30萬(wàn) - 57.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 T 2.0T 62.30萬(wàn) - 62.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 S 2.9T 69.30萬(wàn) - 69.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2023款 GTS 2.9T 85.30萬(wàn) - 85.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 2.0T 55.40萬(wàn) - 55.40萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 T 2.0T 61.80萬(wàn) - 61.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 S 2.9T 68.80萬(wàn) - 68.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 GTS 2.9T 84.80萬(wàn) - 84.80萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T 53.10萬(wàn) ↓5.00萬(wàn) 48.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 S 3.0T 61.90萬(wàn) - 61.90萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 S 3.0T 65.10萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 61.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 GTS 2.9T 76.80萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 73.30萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 Turbo 2.9T 92.50萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 86.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 2.0T 54.50萬(wàn) ↓6.00萬(wàn) 48.50萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 S 3.0T 65.10萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 61.10萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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　　Macan前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，加上三段式格柵，使前臉整體顯得十分豪華。

　　這款車(chē)車(chē)身尺寸4726/1922/1621mm，軸距2807mm，車(chē)側(cè)看上去非常大方，整體姿態(tài)看起來(lái)十分挺拔。

　　Macan內(nèi)飾整體十分精細(xì)，采用銀色飾條進(jìn)行裝飾，細(xì)節(jié)的點(diǎn)綴很好體現(xiàn)了設(shè)計(jì)者的小心思。

　　Macan配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率265馬力，峰值扭矩400牛·米。

Macan在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@jmax說(shuō)道：“說(shuō)不上便宜，但絕對(duì)不貴，因?yàn)檫@是一款奢侈品品牌。保時(shí)捷可以和法拉利相提并論，但絕對(duì)不會(huì)遜色于蘭博基尼。我個(gè)人覺(jué)得，值得一買(mǎi)，這個(gè)價(jià)格物有所值。”

網(wǎng)友@henry10172說(shuō)道：“外觀大氣，外形美觀，做工精細(xì)。經(jīng)典前臉，識(shí)別度高”

網(wǎng)友@px_j1p2說(shuō)道：“全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)抓地力很好，在泥濘的道路上，在陡坡上很輕松，在高速上幾乎沒(méi)有任何阻力，可能是因?yàn)樽灾氐木壒剩?0以?xún)?nèi)的加速有些吃力，又或者是油門(mén)太重，需要用力踩油門(mén)。當(dāng)然，這種感覺(jué)也會(huì)給人一種穩(wěn)扎穩(wěn)打的感覺(jué)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）