藍鳥自動擋掛不上檔

　　【太平洋汽車】藍鳥自動擋掛不上擋的原因：1、變速桿定位球頭的定位零件失去功能，無法準確控制擋位；2、變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制撥叉或撥頭的撥槽；3、離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機構工作正常；4、壓盤磨損或分離、老化；5、選擋或換擋拉線出現(xiàn)斷裂；6、變速箱零件缺油或油質(zhì)不好。

　　日產(chǎn)藍鳥排擋手動的P駐車檔：這個檔位一般在變速桿頂端，長時間停車需要掛入這個檔位。如果在發(fā)動機關閉時未掛入駐車檔，則應在下次啟動車輛點火前掛入駐車檔。倒檔：該檔位用于倒車。倒車時踩剎車停下來后才能掛檔，行駛中不能掛檔。空檔：變速器處于空檔（怠速），此時沒有力傳遞給車輪，不能利用發(fā)動機的制動作用。前進檔：所有前進檔都可以自動升擋和降擋，換擋時間取決于發(fā)動機負荷、個人駕駛風格和行駛速度。低檔：低檔是前進檔之一，在長下坡或陡坡時可以使用，但要注意發(fā)動機轉速不能太高。輪班操作技巧1。使用換擋撥片踩下剎車，將檔位拉至“D”檔，然后將變速桿向右推，進入手動模式。這時可以通過方向盤的“”和“-”撥片上下?lián)Q擋。手動模式雖然繁瑣，但在轉速和扭矩合適的情況下，可以準確控制換擋。

　　2.不同路況下的檔位選擇上坡：通過“D-”降檔獲得更大扭矩，動力輸出更強勁。如果發(fā)現(xiàn)動力充沛，要用“D”升檔，保護變速箱和發(fā)動機。假設坡道比較陡，手動降檔還是不夠給力，那就要用S擋了。下坡：下坡時可以通過“D”上D2或D3，下坡時需要發(fā)動機的牽制作用。或者2檔或者3檔就能滿足動力需求，不需要1檔那么高的扭矩。當發(fā)現(xiàn)車輛逐漸加速下坡失控時，要及時使用“D-”降檔，以增強抑制發(fā)動機的效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）