成都金牛區(qū) 英朗最大優(yōu)惠4.3萬 最新報價
【太平洋汽車網(wǎng)?金牛區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從金牛區(qū)多家別克經(jīng)銷商處了解到,目前英朗(詢底價|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.3萬元,有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會獲更多優(yōu)惠 。
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英朗中網(wǎng)使用了單幅式的設(shè)計,并飾以鍍鉻飾條,家族式的造型設(shè)計辨識度相當高,再搭配線條簡約的前臉,整體看起來非常年輕。
該車尺寸4609/1798/1486mm,軸距2640mm,車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風格,造型看起來比較時尚個性,顯得整車十分有活力。
英朗內(nèi)飾設(shè)計走了干凈路線,以黑色為主,飾以銀色飾條,視覺上非常干凈素雅。
英朗配備了1.3T L3發(fā)動機,發(fā)動機最大功率163馬力,峰值扭矩230牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。
英朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Anheilian說道:“空間可以,主要是后排沒問題。以前開的威馳,后排比較小。”
網(wǎng)友@xhl1998說道:“座椅的包裹還是可以的,后排也有空調(diào)的出風口和充電的地方,就是噪音方面的控制很一般的。”
網(wǎng)友@uv100說道:“駕駛體驗嘛,其實有聽說過其他車主吐槽說它起步慢,在等紅綠燈的時候,無論是不是猛踩油門,前三五秒是沒有提速的感覺,然后慢慢提速到40的時候才感覺到油門的作用。還有就是會感覺它有點肉,特別是在爬坡的時候。但是我個人覺得的話,它起步還是挺輕松的啊,在市內(nèi)通勤開的話,它是完全足夠的。它的方向盤對于我來說會稍微有點重,不過方向盤的轉(zhuǎn)動還是挺靈敏的。還有的就是這款車的隔音方面我覺得還是可以再加強一下的,其他的話就還好,換擋也算比較平順的,底盤調(diào)教也ok,開起來還是算得心應手的。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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