優(yōu)之杰大湖溪豐田?雷凌最高優(yōu)惠2.6萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 惠州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從優(yōu)之杰大湖溪豐田了解到，雷凌（詢底價|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達2.6萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優(yōu)惠。

?優(yōu)之杰大湖溪豐田本市

電話：4008159090-8703

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 ↓2.60萬 8.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 ↓2.60萬 9.28萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 ↓2.60萬 10.18萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 豪華版 12.98萬 ↓2.60萬 10.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 TNGA 1.5L 運動版 13.18萬 ↓2.60萬 10.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 ↓2.30萬 11.08萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 運動版 13.58萬 ↓2.60萬 10.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 ↓2.30萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 185T 科技版 13.98萬 ↓2.60萬 11.38萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 ↓2.30萬 11.98萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 ↓2.30萬 12.58萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 ↓2.30萬 12.78萬 獲取底價 分期購車 2022款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 ↓2.30萬 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 進取版 11.38萬 - 11.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 領先版 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 TNGA 1.5L 豪華版 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 豪華版 12.98萬 - 12.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 進取版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 運動版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 領先版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 185T 科技版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 豪華版 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 運動版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 科技版 15.08萬 - 15.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 雙擎 1.8H 尊享版 15.28萬 - 15.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　雷凌前臉采用了精簡的線條，看上去頗具簡潔的感覺，搭配蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　該車車身長寬高4640/1780/1455mm，軸距2700mm，車側(cè)采用了典雅的線條，顯得簡約且耐看。

　　雷凌內(nèi)飾顯得非常青春，并采用銀色飾條進行修飾，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　雷凌搭載了一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了1.8L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率98馬力，峰值扭矩142牛·米，電動機總功率72馬力，電動機總扭矩163牛·米，工信部綜合油耗4L/100km。

雷凌在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@almosty說道：“內(nèi)飾方面，我一直看的都是國產(chǎn)車，在質(zhì)感和做工上還是有區(qū)別的，除了長城這樣的車型看起來不錯之外，其他的車看起來都是廉價和花里胡哨的，而雷凌則是老練又簡單，光是門板的材質(zhì)就讓人感覺很舒服。”

網(wǎng)友@hy20080909說道：“車內(nèi)沒有太多的裝飾，但是看起來卻非常的豪華，中控臺的設計也非常的有個性，功能上是對稱的，操作起來更加的方便，而且手感也非常的好，方向盤和手柄的手感都很好，給人一種很有信心的感覺，而且音響效果也很不錯，坐在車里聽音樂很舒服。”

網(wǎng)友@popin說道：“雷凌的車開起來很舒服，不僅方向盤輕盈，還有倒車影像。平時停車的時候，或者是停車位比較窄的時候，都能準確的停在停車位上。而且換擋桿的操作更加流暢，一般都不會出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象，日常駕駛起來也輕松多了。還有油門和剎車，都很舒服，每次開起來都很舒服，而且駕駛起來也很有樂趣。動力不錯，開起來感覺很有動力，油門一踩就能加速。這是我一直以來追求的駕駛體驗，這一點在雷凌身上得到了完美的體現(xiàn)。這輛車是自然吸氣發(fā)動機和電機的結(jié)合體，開起來很有動力。總之，這輛車的動力還算不錯，滿足我日常使用的需求，已經(jīng)很不錯了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）