發動機平衡機構的作用

　　【太平洋汽車】發動機平衡機構的作用：1、增強車身的剛性，防止車體變形，防止四輪移位；2、平衡四輪扭力，增加底盤壽命；3、減少兩輪顛簸力量，延長避振器的壽命；4、防止定位位移，有效保護零件；5、使駕駛操作更靈活乘坐更舒適；6、使車輛轉彎平穩，行車安全更有保障等。

　　發動機的兩大機構包括曲柄連桿機構和配氣機構。

　　（1）曲柄連桿機構的功能和組成曲柄連桿機構的作用是提供燃燒場所，將燃料燃燒后作用于活塞頂部的氣體的膨脹壓力轉化為曲軸轉動的扭矩，不斷輸出動力。它有三個作用：將氣體的壓力轉化為曲軸的扭矩；將活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動；作用在活塞頂部的燃燒力轉化為曲軸的扭矩，向工作機械輸出機械能。曲柄連桿機構的組成曲柄連桿機構主要包括三部分：發動機缸體組、活塞連桿組和曲軸飛輪組。缸體：氣缸體、氣缸墊、氣缸蓋、曲軸箱、缸套、油底殼；活塞連桿組：活塞、活塞環、活塞銷、連桿；曲軸飛輪組：曲軸、飛輪、扭振減振器和平衡軸。

　　（2）配氣機構的功能和組成配氣機構的功能配氣機構的作用是根據發動機各缸工作循環和點火順序的要求，有規律地開啟和關閉各缸的進氣門和排氣門，使新鮮充量及時進入氣缸，廢氣及時排出氣缸；確保在壓縮和膨脹沖程期間燃燒室的密封。對于汽油發動機，新鮮充量是汽油和空氣的混合物，對于柴油發動機，是純空氣。氣門機構可分為兩部分：氣門組和氣門驅動組。閥門組：閥門、閥門相關零件。氣門機構：從正時齒輪到氣門驅動的所有零件。其組成因氣門機構的形式而異。它的作用是驅動閥門定時開啟和關閉。包括進氣門、排氣門、搖臂、氣門間隙調節器、凸輪軸和凸輪軸正時齒輪等。好了，今天邊肖介紹的兩大發動機的功能和組成就到此為止了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）