南通港閘區 帕薩特最高優惠2.85萬 最新報價

【太平洋汽車網 港閘區優惠促銷頻道】帕薩特（詢底價|查參配）定位為中型車，根據港閘區大眾經銷商最新報價，帕薩特目前最高享現金優惠2.85萬元。

?南通長江上汽大眾本市

電話：4008196083

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 280TSI 商務版 18.19萬 ↓1.00萬 17.19萬 獲取底價 分期購車 2022款 280TSI 精英版 19.29萬 ↓1.00萬 18.29萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空精英版 20.59萬 ↓1.00萬 19.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 精英版 20.59萬 ↓1.00萬 19.59萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 豪華版 22.49萬 ↓1.00萬 21.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空豪華版 22.49萬 ↓1.00萬 21.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 豪華版 23.39萬 ↓1.00萬 22.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 星空尊貴版 23.39萬 ↓1.00萬 22.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 尊貴版 23.39萬 ↓1.00萬 22.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 旗艦版 25.29萬 ↓1.00萬 24.29萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 商務版 國V 18.59萬 ↓2.60萬 15.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 商務版 國VI 18.59萬 ↓2.60萬 15.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國V 20.69萬 ↓2.70萬 17.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓2.60萬 18.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國VI 21.79萬 ↓2.60萬 19.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 精英版 國V 21.79萬 ↓2.70萬 19.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國VI 23.79萬 ↓2.60萬 21.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 豪華版 國V 23.79萬 ↓2.70萬 21.09萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 豪華版 國VI 24.79萬 ↓2.60萬 22.19萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國V 25.29萬 ↓2.70萬 22.59萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 尊貴版 國VI 25.29萬 ↓2.60萬 22.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 尊貴版 國VI 26.29萬 ↓2.60萬 23.69萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 旗艦版 國VI 28.29萬 ↓2.60萬 25.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 商務版 國VI 18.49萬 ↓2.85萬 15.64萬 獲取底價 分期購車 2019款 280TSI 精英版 國VI 20.69萬 ↓2.85萬 17.84萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 精英版 21.79萬 ↓2.85萬 18.94萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 豪華版 23.79萬 ↓2.85萬 20.94萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 豪華版 24.79萬 ↓2.85萬 21.94萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 尊貴版 25.29萬 ↓2.85萬 22.44萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 領尊版 25.39萬 ↓2.85萬 22.54萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 尊貴版 26.29萬 ↓2.85萬 23.44萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 旗艦版 28.29萬 ↓2.85萬 25.44萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　帕薩特前臉設計十分簡樸，搭配點陣式中網，給人一種簡潔明快的感覺。

　　這款車尺寸4948/1836/1469mm，軸距2871mm。車側給人一種非常狹長的感覺，優雅的姿態令人過目難忘。

　　帕薩特內飾看起來非常炫酷，整體的造型設計十分動感。

　　帕薩特配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km。

帕薩特在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@紫色玄冰說道：“動力絕對夠用的，2.0T的渦輪增壓發動機搭配7速雙離合變速箱，動力可以說是很充沛，發動力有著非常不錯的爆發力，雖然我的是低功率的2.0T，參數上可能沒有那么的出色，但是實際駕駛過程中，隨踩隨有，無論是城市道路還是高速路況都能夠給你足夠的信心，只要你一踩油門，立刻就有不錯的動力響應。”

網友@hxt.2000說道：“它的內飾的材質看起來還是比較有質感的，而且當時第一次開車它的內飾也沒有什么異味，中控屏的屏幕尺寸也比較大，就是這輛車的隔音效果不太好，開的比較快的話，發動機的聲音比較明顯。”

網友@取之無味說道：“配置足夠豐富，基本上也都是一些實用的日常能夠用得到的配置，有些車花了更多的錢其實更多的是配一些比較雞肋的功能，個人覺得沒有必要，電動方面的東西怎么也不如手動來得靠譜。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）