帕薩特變速器是干式還是濕式?

帕薩特 參考價：16.45萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(6716條)

帕薩特1.4T車型是干式的變速器，1.8T、2.0T是濕式的變速器，采用該類型的變速器是由于該類型的變速箱具有良好的傳動性和換擋平順性，可以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

帕薩特變速器1.4T車型是干式的變速箱，1.8T、2.0T是濕式的變速箱。濕式雙離合變數箱必須有液泵、潤滑液、冷卻管和外部冷卻系統，耐式雙離合器由于節省了相關波力系統，所以在制造成本、輕量化、空間結構優化方面，干式離合器會更有優勢，此外，由于干式雙離合器沒有液壓的阻力，傳動效率會比較高，燃油經濟性也要比濕式的要占優。變速器的正確操作方法如下：

1、稍加油門。在換擋（加擋）前先轉動油門把油門開大些，通過加一定量的油，使發動機備足適量的動力，以保障加擋過程中車速不致降低；

2、關閉油門。在稍許加油之后迅速把油門關掉，即用右手將油門轉把向前下方一轉到底；

3、迅速握緊離合器握把。幾乎在關閉油門的同時，用左手4個手指（拇指仍握在轉向把上不動）握緊離合器握把一握到底，盡快地把離合器脫開，為換擋做好準備；

4、踩下腳變速踏桿。左手握住離合器握把后，立即用左腳腳掌或腳后跟踩一下腳變速踏桿后踏桿，換到高速擋位。蹬的力量要恰到好處，動作要干凈利落，切忌拖泥帶水，更不可連續蹬踏；

5、均勻地放松離合器握把。左腳后跟踏下變速后踏桿后，左手立即松開離合器握把，及時平穩地接合已脫開的離合器，使發動機動力迅速傳到后傳動器上，為提高車輛行駛速度做好準備；

6、加大油門。當左手放開離合器握把之后，右手將油門轉把及時地向下后方轉動，使關閉著的油門打開，開度要適中，不可過大或過猛。