探岳顆粒捕捉器升級后的效果 新款探岳顆粒捕捉器解決了嗎

如果現(xiàn)在要考慮20萬左右預(yù)算的合資SUV，會不會有人先想到探岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）中級SUV車型？說實(shí)話，國內(nèi)20萬級轎車幾乎都被SUV市場壟斷了。畢竟再大的空間，再強(qiáng)的動力，誰都無法拒絕。自上市以來，一直在SUV市場創(chuàng)造銷量紀(jì)錄。同時(shí)，為了符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，很多車型都配備了顆粒捕集器，那么它是如何工作的呢？當(dāng)顆粒物積累到一定程度時(shí)；燃燒器會自動點(diǎn)燃燃燒顆粒，并將其轉(zhuǎn)化為二氧化碳排出，從而優(yōu)化自身性能。現(xiàn)在，我們有一個(gè)成熟的年度變化探岳。探岳這次帶來了哪些驚喜？今天我們就來看看這個(gè)探岳。

作為一款中型SUV，空間明亮舒適。雖然今年尺寸沒變，但整車尺寸為探岳，長4589mm，寬1860mm，高1660mm，軸距還是2731mm，滿足5門5座SUV布局沒問題。畢竟后排膝蓋空間還有兩拳，5座平時(shí)也能帶來出色的操控性。精致的外觀設(shè)計(jì)取決于設(shè)計(jì)部分，這也是探岳有很大的改動空間。雖然外觀變化不大，但從視覺效果分析，有不一樣的體驗(yàn)。比如前臉，夸張的扁平格柵搭配LED大燈，帶來了更加大氣運(yùn)動的視覺效果。當(dāng)然，運(yùn)動套件和矩陣式LED光源的出現(xiàn)對外觀視覺效果的提升也是很有幫助的，而這種細(xì)致的配置也可以說是同價(jià)位中很少見到的，這更凸顯了探岳的誠意。可以看出車身側(cè)面和尾部的設(shè)計(jì)變化不是很大。還是之前大眾那種沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格。你看，車身尺寸數(shù)據(jù)很好。所以視覺效果非常和諧。配合硬朗的腰線，完美體現(xiàn)探岳的高級感。符合中型SUV潮流的定義。然后就是車尾。變化主要體現(xiàn)在尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)和探岳增加的logo。帶來更高的認(rèn)可度。更令人驚訝的是探岳配備了雙邊排氣布局。對提升檔次感很有幫助。畢竟這是探岳也沒有治療方法。內(nèi)飾配置豐富，但相比外觀的變化，我覺得探岳的內(nèi)飾更讓人驚喜。因?yàn)樘皆啦捎昧俗钚碌膽腋∈饺壕x表和橫向空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)，尤其是坐在車內(nèi)，第一眼就被10.3寸的全液晶儀表所吸引。智能大氣也達(dá)到了同樣的發(fā)展水平。結(jié)合新開發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)。智慧和感情的完美結(jié)合。再說了。探岳還提供10色氛圍燈，探岳音響和L2智能駕駛輔助系統(tǒng)。帶來安全舒適的駕駛體驗(yàn)。

動力充沛動力方面探岳搭載2.0T發(fā)動機(jī)。分為高功率和低功率選項(xiàng)。其中大功率最大功率250馬力。最大扭矩350牛米。它還配備了四驅(qū)系統(tǒng)。官方的休息時(shí)間是6.4秒。測試分?jǐn)?shù)在8秒之間。但其實(shí)選擇低功率版本已經(jīng)可以滿足對產(chǎn)品力的基本要求了。因?yàn)樘皆赖恼{(diào)整比較舒服。最大扭矩輸出平臺從發(fā)動機(jī)的1500rpm開始。然后你需要滿足任何路況下動力的要求。

總結(jié)：國內(nèi)熱銷的中型SUV終于迎來了一年一度的改款。探岳前臉的變化非常明顯，也算是誠意十足了。再加上它更親民的價(jià)格。相信以后會有越來越多的車主喜歡。我們拭目以待。