uy125踏板摩托車2020款 公認最省油踏板uy125

獵鷹 參考價：停售

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支持選擇摩托車類型！

承擔油耗支持摩托車類型

我曾經騎過豪爵鈴木GSX250小R，但是吐槽它除了外形好看沒啥用，買菜也沒地方掛，就賣了。

我有一個喜歡玩摩托車的朋友。現在他家里還有三輛車在騎，包括UY125百年紀念款。當那件絲綢灰色的裝上護欄時，顏值瞬間打動了我。

蕭藝《UY》百年紀念版(絹灰)

試乘結束后，我聯系了中國上海直營店經理朱，幫我訂了一輛2022的極灰，價格10580，但是有中國特有的禮物！嘿嘿！

8月17日訂的，UY要一個月左右才能送車，只好慢慢等。

9月13日(星期二)，UY終于來到了商店！直營店的小弟給我拍了一段開箱視頻。

9月14日(周三)支付尾款，開具發票。

9月15日(周四)，發票和資料寄出。朱經理好心給我準備了一份，在這里給你大大的贊一下。

有了資料，還送了我2020年拿GP冠軍的貼紙！

MotoGP錦標賽紀念貼紙

9月16日(周五)，早上收到快遞，馬上去PICC買了一份強制保險，然后趕到車管所辦理牌照。辦理臨時卡的過程比較曲折，下午才辦完。

9月17日(周六)，我拿著臨時牌照跑去取車。極地灰真的很漂亮，我的黑色口袋里裝滿了神秘的禮物。

昊姿UY 2022(極地灰)

在上海直營店展廳看到獵鷹（查成交價|參配|優惠政策）色的GSX250R，多了一抹腰線，多了幾分帥氣！逛了一趟直營店，終于上了SV650，沿著試駕路線騎了兩圈。不敢再騎了，怕上癮！街車的坐姿和騎行姿勢都比仿賽車舒服，650的動力很爽！這是一款輕便的，新手可以直接上手的中大排量街車。

試駕SV650

國產E-photo最大的好處就是，你敢多大排量就騎多大排量！

我依依不舍地告別了SV650，騎上我的小踏板，回家了.下午在車管所排隊驗車，順利拿到牌照。不幸的是，50對1的車牌沒有一個是光滑的。

因為材料準備充分，驗車上牌的過程很順利。再次感謝鈴木上海直營店的朋友們。

油耗：

兩次加油之間，我跑了170公里，油耗2.29升/百公里，每公里油費0.18元。好像挺高的，而且比熊車友的油耗低很多。

第一次油耗2.29(小熊的油耗)

加油時用中央支架停，不要用側架停，不然車會不滿意傾斜。此外，許多Tik Tok人抱怨燃油表不準確。停車的時候你一直用側支架，但是很奇怪油表是準的！

上周末讓朋友拍了幾張照片對比。我們來看看百年車型和2022車型的區別。

左：百年紀念幣；右圖：型號2022。

車頭造型沒有區別，一樣的鹵素大燈，一樣的示廓燈，一樣的騰森半熱熔輪胎。小B的車我試了一下就決定買了。保險杠都和他的車一樣。

左：百年紀念幣；右圖：型號2022。

真絲灰較淺，極地灰較深，可以根據喜好選擇。從側面可以看出，水桶下面的設計略有不同。

左：百年紀念幣；右圖：型號2022。

水桶側面的設計，2022款更簡潔，沒有那些菱形的裝飾。

車尾的區別是最多的，燈的形狀和車牌的位置都做了改動。

2022款的尾燈設計成左右分開的兩個燈組。牌照上移，反光板放在底部。

另一個不同是車頭的小改動。百年紀念款，車右上角有紀念標志。

儀器周圍的外罩已經換了，螺絲孔看不到了

兩次被沒電的電瓶車甩在路上，靠借電進行長途充電，你問我踏板摩托車有什么優勢，我只能回復兩個字：呵呵。

或許，等到國內電瓶車大佬統一規范，電池像gogoro一樣隨處可換的時候，我會重新愛上電瓶車。