帕薩特自動檔起步發抖

　　【太平洋汽車】帕薩特自動檔起步發抖的原因是起步油門踩太深導致變速箱自動降檔造成的，也要渦輪延遲等方面的原因。駕駛員與汽車磨合后可以掌握油門尺度克服這一問題。

　　大眾新帕薩特起步頓挫，新帕薩特起步突然抖動原因大眾新帕薩特起步頓挫頓挫已經是普遍存在的現象了，屬于設計缺陷。其原因有可能是起步油門踩太深導致變速箱自動降檔造成的，也要渦輪延遲等方面的原因。駕駛員與汽車磨合后可以掌握油門尺度克服這一問題。

　　汽車檔位越高，速度越快，但是扭力輸出比就比較低，相反在低檔位的時候，雖然速度不是最快，但扭力相對比較充沛。 超車時侯需要車輛在短時間盡快提速，這就需要強大的扭力配合，變速箱在感知到駕駛員意圖，或者駕駛員油門到底觸發kickdown后，電腦會馬上有降一檔甚至降兩檔的行為，來拉高發動機轉速，提高扭力輸出，以求更快的提速。

　　自動波的設計是會按發動機的負荷和油門的深度來調節檔位，當駕駛者深踏油門，表示發動機不夠力或駕駛者想加速，這時候自動波便會自動轉低一至兩檔，協助加速駕駛者利用這特性，每當要加速時深踏油門令波箱轉檔，這動作稱為Kickdown.大眾新帕薩特起步肉怎么辦，帕薩特起步加速無力大眾新帕薩特加速無力有時出現在日常使用中，有時出現在維修保養之后.加速無力一般是點火時和噴油時的問題，這其中最可能的是暴震傳感器有問題，電腦不能給汽車一個適當數據，此刻只能按照固定的程序工作，所以會加速無力。此外，機油多了或者不好的機油也會導致加油沒力。總之，火花塞間隙大了，缸線有漏電的地方，三元催化堵了，噴嘴及節氣門積炭多了，或者電路上有問題，油泵有問題，汽油格有點臟都會導致加速無力。所以要進行以下檢查。

　　一是檢查進氣管是否漏氣。

　　二是檢查點火時間是否過晚。

　　三是調出故障碼，分析故障原因。

　　四是檢查燃油噴射系統，如燃油壓力、噴油器工作情況。

　　五是檢查點火系統，尤其是暴震傳感器和點火器的工作是否正常。

　　六要檢查節氣門位置傳感器是否正常。

　　七是檢查EFI電路及與燃油噴射有關的元件的工作情況。最后是檢查汽缸壓力、氣門間隙、火花塞工作情況.大眾帕薩特后視鏡多少錢，帕薩特后視鏡總成價格大眾帕薩特8線后視鏡總成價格為600元左右/個。

　　后視鏡以安裝位置劃分，分有外后視鏡、下后視鏡和內后視鏡。以用途劃分，外后視鏡反映汽車后側方，下后視鏡反映汽車前下方，內后視鏡反映汽車后方及車內情況。用途不一樣，鏡面結構也會有所不同。一般后視鏡鏡面主要有兩種，一種是平面鏡，顧名思義鏡面是平的，用術語表述就是“表面曲率半徑R無窮大”，這與一般家庭用鏡一樣，可得到與目視大小相同的映像，這種平面鏡常用做內后視鏡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）