東營(yíng)慧達(dá)東風(fēng)日產(chǎn)?天籟最大優(yōu)惠3.5萬(wàn)元?現(xiàn)車(chē)充足

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L XE 專享版 17.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L XL 舒適版 18.78萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 15.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0L XL Upper AD1 智行領(lǐng)航版 19.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T XL 智進(jìn)版 21.68萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 18.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版 22.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 19.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬(wàn) ↓3.50萬(wàn) 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 15.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 2.0L XE 時(shí)尚版 17.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 15.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L XL 舒適版 18.78萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 2.0L XL 舒適版 18.78萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0L XL Upper智行版 19.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 17.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 2.0L XL Upper智行版 19.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 17.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T XL 智領(lǐng)版 21.68萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 2.0T XL 智領(lǐng)版 21.68萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版 22.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 2.0T XL Upper AD1 智享領(lǐng)航版 22.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 改款 2.0T XV AD1 智尊領(lǐng)航版 26.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 24.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　天籟前臉給人一種十分保守的感覺(jué)，加上倒梯形格柵，為整車(chē)提升了一定的檔次。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4901/1850/1447mm，軸距2825mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在視覺(jué)上整體顯得比較流暢，讓人躍躍欲試想去駕駛它。

　　天籟內(nèi)飾給人一種非常大方的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營(yíng)造還是比較到位的。

　　天籟配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩197牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

天籟在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@ludehua說(shuō)道：“?車(chē)開(kāi)起來(lái)不錯(cuò)，真皮多功能方向盤(pán)手感上也特別好，而且這款車(chē)就是2.0升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)和cct變速箱用起來(lái)挺平順。”

網(wǎng)友@Flyinglion888說(shuō)道：“和老車(chē)天語(yǔ)比起來(lái)，2.0的自吸動(dòng)力并不強(qiáng)，油門(mén)有點(diǎn)緊，因?yàn)闆](méi)有電子油門(mén)，天語(yǔ)是電子的，天籟的油門(mén)也有點(diǎn)緊。開(kāi)得很慢，很舒服。如果在縣城十字路口右轉(zhuǎn)，四輪懸架還不錯(cuò)，跟天語(yǔ)比起來(lái)，那就是天壤之別了，如果天語(yǔ)也在十字路口往右拐，他會(huì)被甩出去。天籟很優(yōu)雅的過(guò)去了，只是方向打的比較急，并沒(méi)有甩開(kāi)對(duì)手的感覺(jué)。”

網(wǎng)友@xfh123說(shuō)道：“這款車(chē)我最滿意的地方就是車(chē)子的性價(jià)比比較高，畢竟這年頭要想買(mǎi)一款既實(shí)用而且又是自己喜歡的車(chē)還是比較困難的，這款車(chē)也是我當(dāng)時(shí)挑了很長(zhǎng)時(shí)間才選中的，不僅價(jià)格實(shí)惠，而且各方面的性能表現(xiàn)都非常的優(yōu)異，我非常滿意。之所以選這款車(chē)，主要還是因?yàn)檫@款車(chē)的性價(jià)比比較高，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我的預(yù)算還是比較有限的，大概就是在20萬(wàn)左右。而且身邊也有朋友不斷向我推薦天籟這款車(chē)，所以我就抱著試一試的態(tài)度試駕了一下，結(jié)果發(fā)現(xiàn)確實(shí)挺不錯(cuò)的，后來(lái)就選擇了這款車(chē)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）