dct和自動擋的區(qū)別在哪

　　【太平洋汽車】dct和自動擋的區(qū)別在于，dct單指雙離合變速箱，而自動擋包含的自動變速箱有多種，有AT、CVT、AMT和DCT四種，它是將dct囊括了的。

　　dct是表示自動擋車，dct是雙離合變速箱的意思，雙離合變速箱是自動變速箱，這類變速箱的構(gòu)造與手動變速箱類似，僅僅是比手動變速箱多了一套離合器和換擋控制模塊。

　　汽車dct是自動擋。dct是雙離合變速箱的意思，雙離合變速箱是當(dāng)前較為火爆的一類自動變速箱，這類變速箱的構(gòu)造與手動變速箱類似，僅僅是比手動變速箱多了一套離合器和換擋控制模塊。

　　雙離合變速箱分為干式雙離合變速箱和濕式雙離合變速箱。無論干、濕傳動原理基本相同，都有兩個依次工作的汽車離合器。汽車離合器的主動盤和從動盤有一些區(qū)別。干式離合器依靠氣體，而濕式離合器依靠油。

　　雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高，所以很多消費者都喜歡這種變速箱。車主喜歡這種變速箱是因為這種變速箱的研發(fā)和制造成本比較低。有干式和濕式雙離合變速箱。干式變速箱的離合器片不浸泡在變速箱油中，而濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油中。干式雙離合變速箱換擋速度快，排熱性能差，扭矩小。濕式雙離合變速箱的換擋速度沒有干式變速箱快，可能比干式雙離合變速箱承受的扭矩更大，排熱更好，可靠性和穩(wěn)定性更強。雙離合變速箱也有缺點。雙離合變速箱在低速行駛時會造成抖動，換擋也會在低速行駛時造成頓挫。干式雙離合變速箱在遇到擁堵路況時也可能出現(xiàn)過熱問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）